[发明专利]一种汽车空调蒸发器壳体总成无效

专利信息
申请号: 201210491104.8 申请日: 2012-11-27
公开(公告)号: CN103836845A 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: 林广 申请(专利权)人: 芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司
主分类号: F25B39/02 分类号: F25B39/02
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 蒋光恩
地址: 241009 安徽省芜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车空调 蒸发器 壳体 总成
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车空调技术领域,特别涉及一种汽车空调蒸发器壳体总成。

背景技术

汽车空调在制热时,加热器会产生热量,加热器管会生产很高的温度;传统的加热器管是通过隔热海绵套管包在加热器管上,对加热器管进行隔热及保护作用,由于海绵套管在安装过程中比较麻烦,海绵套管安装不牢固,容易出现破裂,同时海绵套管也不能很好的保护加热器管的安全;主驾在踩油门踏板时也容易碰到加热器管,会增加汽车空调的返修率。 

发明内容

本发明所要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提供一种操作简单,定位准确,且能够有效保护的汽车空调加热器的汽车空调蒸发器壳体总成。

为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种汽车空调蒸发器壳体总成,包括蒸发器壳体、加热器,所述的加热器安装在蒸发器壳体上,所述的加热器表面套有加热器保护罩。

所述的加热器保护罩的内壁形状与所述加热器的外壁形状相配合。

所述的加热器保护罩的表壁上伸出有连接板,连接板通过螺钉连接在蒸发器壳体上。

本发明采用上述结构,具有以下优点:1、加热器保护罩能够牢固的安装在蒸发器壳体上,这样对加热器管起到了固定及保护作用,直接解决了加热器管保护问题;2、加热器与加热器保护罩连接方式简单,不仅装配拆卸方便,连接牢靠,且不需要额外增加装配部件,能够有效降低成本。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明;

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明中加热器保护罩的结构示意图;

在图1~图2中,1、蒸发器壳体;2、加热器;3、加热器保护罩。

具体实施方式

如图1~图2所示一种汽车空调蒸发器壳体总成,包括蒸发器壳体1、加热器2,加热器2安装在蒸发器壳体1上,加热器2表面套有加热器保护罩3。加热器保护罩3的内壁形状与加热器2的外壁形状相配合。加热器保护罩3能够牢固的安装在蒸发器壳体1上,这样对加热器管起到了固定及保护作用,直接解决了加热器管保护问题。

在蒸发器壳体1的加热器3上端加热器保护罩3,加热器保护罩3的表壁上伸出有连接板,连接板通过螺钉连接在蒸发器壳体1上,使加热器3起到安全保护作用,此方式不仅装配拆卸方便,连接牢靠,且不需要额外增加装配部件,能够有效降低成本。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。

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