[发明专利]一种计速计数装置及其方法

说明书

技术领域

     本发明属于回转体和平移物体计速计数领域，尤其涉及车辆及胶带等平移物的计速计数装置和方法。

背景技术

现代社会，无论是生活还是工业生产中，对于计数和计速，都提高了要求，现在普遍采用的计数方法是通过红外发光管和接收管搭的电路来实现，但是检测遮挡不够灵敏，而且检测距离较短，方向性不好；红外计数应用的范围较窄，对于一些复杂环境下的计数作业和对计数精度要求高的环境，应用红外效果明显不好。

发明内容

为了解决现有技术中计数方法应用的范围窄、精度低等问题，本发明提供一种计速计数装置和方法，本发明的技术方案如下：

一种计速计数装置，其特点是：它包括回转轴、介质刷、电容极板和计算机，介质刷与回转轴固定连接，介质刷位于两块电容极板中间，两块电容极板与计算机相连。

上述所述的介质刷和电容极板为同心扇形，介质刷半径大于或略大于电容极板半径。

    上述所述的计速计数装置，它还包括摩擦传动轮、胶带和轴承，两个轴承沿回转轴两端对称设置，胶带与回转轴通过通过摩擦传动轮相连。

上述计速计数装置所述的介质刷扇形角与电容极板扇形角都为180°。

上述所述的计速计数装置，它还包括车轮、轴承和支承轴，其中车轮相当于回转轴，支承轴设置在车轮轮毂中心，两个轴承靠近支承轴中间位置对称设置，介质刷与车轮的轮毂固定连接。

上述计速计数装置所述的介质刷扇形角与电容极板扇形角都为120°。

一种计速计数方法，其具体步骤为：

第一步：将电容两块扇形极板对称设置；

第二步：转动回转轴，介质刷周期性从扇形平板电容极板中间旋转刷过，此时，电容极板相当于两个电容并联；

第三步：计算机运行，读取电容传导过来的信号；

第四步：以电容量最大点为参考点，算出变化周期，得出轴的旋转速度，同时可导出单位时间内轴的转数。

采用本发明所述的计速计数装置和方法，测算出的数据准确度高、精度好，应用范围广。

附图说明

图1为本发明计速计数装置的结构示意图1

图2为本发明计速计数装置的D向视图1

图3为本发明计速计数装置的结构示意图2

图4为本发明计速计数装置的D向视图2

图5为本发明计速计数装置的结构示意图3

图6为本发明计速计数装置的D向视图3

图中：1、回转轴，2、介质刷，3、电容极板，4、计算机，5、摩擦传动轮，6、胶带，7、轴承，8、车轮，9、支承轴，10轮毂。

具体实施方式

    参见附图，一种计速计数装置，它包括回转轴1、介质刷2、电容极板3和计算机4，介质刷2与回转轴1固定连接，介质刷2位于两块电容极板3中间，两块电容极板3与计算机4相连。

上述所述的介质刷2和电容极板3为同心扇形，介质刷2半径大于或略大于电容极板3半径。

    上述所述的计速计数装置，它还包括摩擦传动轮5、胶带6和轴承7，两个轴承7沿回转轴1两端对称设置，胶带6与回转轴1通过通过摩擦传动轮5相连。

上述计速计数装置所述的介质刷2扇形角与电容极板3扇形角都为180°

上述所述的计速计数装置，它还包括车轮8、轴承7和支承轴9，其中车轮8相当于回转轴1，支承轴9设置在车轮1的轮毂10中心，两个轴承7靠近支承轴9中间位置对称设置，介质刷2与轮毂10固定连接。

上述计速计数装置所述的介质刷2扇形角与电容极板3扇形角都为120°。

 一种计速计数方法，其具体步骤为：

第一步：将电容两块扇形极板3对称设置；

第二步：转动回转轴1，介质刷2周期性从扇形平板电容极板3中间旋转刷过，此时，电容极板3相当于两个电容并联；

第三步：计算机4运行，读取电容传导过来的信号；

第四步：以电容量最大点为参考点，算出变化周期，得出轴的旋转速度，同时可导出单位时间内轴的转数。