[发明专利]飞行器断路器板的电缆布线

说明书

技术领域

本发明涉及一种飞行器上的电气配电板，该电气配电板包括断路器，通过用于监测所述断路器的状态的电缆布线来监测所述断路器。更具体地，本发明涉及一个包括标准化的监测电缆布线的配电板，其允许在添加或移除断路器之后，而无需修改所述监测电缆布线。

背景技术

在现代的飞行器上，当安装电气装置（例如计算机或任何通常的电气产品）时，都会使用断路器来保护其电气电路免于过载或短路。

如图1所示，断路器在数量上可能超过几百个，其以矩阵的方式，按照行和列被布置在配电板10上，所述的配电板大部分被安装在驾驶舱或货仓中。

当飞行器在使用时，或者假如在其生产的后期阶段其定义被修改，以及要安装额外的电气装置，则有必要添加断路器。

因此，配电板被这样设计，即当飞行器投入使用后，有能力容纳额外的断路器。因此，当添加电气装置时，所述配电板包括空闲的位置来容纳这些断路器。

此外，考虑到断路器数量之大以及飞行器在飞行过程中无法接近某些配电板，例如位于飞行器的货仓中的配电板，因此需要一个监测系统，用来不间断的监测每个断路器的状态。在断路器的状态变化时，监测系统将断路器的情况，特别是状态的变化，通知给其他系统和飞行员，以使得状态变化的结果得到重视。

为了实现对断路器的状态监测，通常采用按照行和列的方式对断路器进行的电缆布线，以便可以根据行和列读取信息项，所述电缆布线提供了位于所述行和所述列的交点的断路器的状态。

当要进行例如添加或移除电气装置的修改时，一个普遍的解决方案是添加或移除配电板上的一个或多个相关联的断路器。每次修改也伴随着用于监测断路器的状态的电缆的修改。因此，当断路器被添加或移除时，相关的监测电缆也同样被添加、移除或替换。取决于断路器存在与否，各种各样的修改导致了飞机中的各种不同的电缆布线，其被不断的修改并且由于安装或拆卸所需的时间造成了相对高的成本。

发明内容

本发明提出了一种在矩阵电缆布线处被标准化的、用于监测断路器的配电板，其在添加或移除断路器时不需要对监测电缆布线做任何修改。

根据本发明，一种飞行器上的配电板包括：用于安装功能功能性断路器的位置，所述位置中的至少一个位置没有被功能性断路器所占用，其中特定功能性断路器通过监测电缆布线线连到监测系统，以便监测所述断路器的状态，所述至少一个没有被功能性断路器占用的位置被称为伪断路器的非功能性断路器所占用，所述伪断路器能够发出状态信号并按照与功能性断路器相同的方式通过监测电缆布线线连到监测系统。

为了保证在不破坏监测电缆的情况下的功能性断路器和伪断路器之间的互换性，伪断路器包括用于接纳所述检测电缆布线的端子，并在几何上与功能性断路器的端子采用基本相同的方式被布置。

在一个实施例中，伪断路器所发出的状态信号与功能性断路器所发出的状态信号之一对应。伪断路器所发出的状态信号可以是使能或禁止。

在另一实施例中，伪断路器所发出的状态信号对应于与功能性断路器所发出的信号不同的信号。

有利地，断路器包括选择器，所述选择器用于确定所述伪断路器所发出的状态信号。该选择器可以例如是具有使能或禁止的两个状态的通/断开关。

优选地，所述监测电缆在功能性断路器处通过可以将功能性断路器与它所关联的装置关联起来的标识号来定义，而在不与装置相关联的伪断路器（30）处由临时的标识号来标识。在一个示例性实施例中，所述临时的标识号由伪断路器的行向位置和列向位置来定义。

附图说明

将参照附图给出断路器板的详细的说明：

图1，配电板的正面的示意图，

图2，根据本发明的配电板的一部分后面的电缆布线的示意图。

具体实施方式

如图2所示，根据本发明的飞行器中的电气配电板10包括位置11，位于使用行、列方式的矩阵中，其能够容纳断路器。所述位置11中的一些位置包含功能性断路器20，用于保护与功能性断路器20相关联的电气装置（未示出）。

此外，当至少一个位置11没有被功能性断路器20占用时，所述配电板在所述至少一个位置11处包含被称为伪断路器30的非功能性元件。

配电板10有利地与被设计用于容纳断路器的所有的位置11耦合。