[发明专利]一种管状接头冲压机及其冲压方法有效
申请号: | 201210476835.5 | 申请日: | 2012-11-22 |
公开(公告)号: | CN102941269A | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 何青云;蒋水长 | 申请(专利权)人: | 浙江科朗汽车配件有限公司 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B30B15/30;B30B15/32;B30B15/02 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人: | 曹绍文 |
地址: | 323700 浙江省丽水市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管状 接头 冲压机 及其 冲压 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种管状接头冲压机及其冲压方法。
背景技术
目前,管接头一般采用铸造方式进行制造生产,生产工序多且生产时间长。先铸造得到毛坯,然后再对毛坯进行切削加工得到管接头产品。此种生产方式存在以下缺陷:原材料的浪费大,加工时间长,生产成本高,而且,毛坯内容易出现砂眼、夹渣等缺陷,给管接头产品造成质量隐患。特别是对于汽车空调管接头这类精度及密封性能要求高的产品,使用传统方式无法满足使用要求。为了满足密封性能要求,这类产品大都在管接头处设置复杂的装配结构,既影响生产效率又提高生产成本。
使用冷冲压生产方式生产管接头可以简化管接头的外形结构。但是,现有的管接头冷冲压生产方式存在以下缺陷:冷冲压模具的结构复杂,维护困难,而且,不能自动化生产,生产效率低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于,提供一种管状接头冲压机及冲压方法,可以实现管状接头的自动化生产,既提高效率又降低生产成本。
本发明解决其技术问题的所采用的技术方案之一是:
提供一种管状接头冲压机,包括机架及固定其上的盛料漏斗、送料机构、定模、冲模、滑轨、冲模滑动机构、压料机构、顶料气缸,在所述机架中部设有冲压空间,所述冲压空间的两侧分别固定有左右固定块,所述冲模滑动机构固定在所述滑轨的一端,所述滑轨可在所述右固定块中滑动并带动所述冲模左右移动,所述冲模固定在所述冲模滑动机构上,所述冲模滑动机构可带动所述冲模上下滑动,所述定模固定在所述左固定块的右侧且与所述冲模相对设置,所述冲模设置有上下两个冲模头,在所述冲模滑动机构的带动下可完成对安装在所述定模内的管状物料依次进行两次冲压。
进一步地,所述送料机构设置在所述冲压空间内且固定在所述左固定块的右侧面上,所述送料机构包括送料气缸、承料板、滑动导轨以及释料块,所述送料气缸及滑动导轨固定在定位架上,所述定位架固定在所述机架上,所述送料气缸一端固定在所述承料板的后端,所述送料气缸可带动所述承料板在滑动导轨内滑动,所述承料板及释料块设置在所述盛料漏斗的下方,在所述承料板及释料块上设置有放置管状物料的凹槽,所述释料块设置在所述承料板的前端且通过送料转轴活动地与所述承料板联接,所述释料块可绕所述送料转轴转动。
进一步地,在所述承料板上设置有挤料机构,所述挤料机构作用在管状物料的一端,可把管状物料的另一端挤进所述定模内。
进一步地,所述挤料机构包括挤料头、杠杆、挤料转轴以及挤料气缸,所述挤料头固定在所述杠杆的一端且靠近管状物料侧,所述杠杆通过所述挤料转轴与承料板活动联接且可绕所述挤料转轴转动,所述挤料气缸固定在所述承料板上且与所述挤料头同侧,所述挤料气缸设置在所述杠杆的另一端且可带动所述杠杆转动。
进一步地,所述冲模滑动机构包括滑动架、冲模气缸、冲模固定板以及冲模滑轨,所述滑动架固定在所述滑轨一端,所述冲模气缸固定在所述滑轨架的顶端,所述冲模气缸带动所述冲模固定板在冲模滑轨中上下滑动,所述冲模固定在所述冲模固定板上。
进一步地,所述压料机构固定所述左固定块顶部,所述压料机构包括压料气缸及固定在所述压料气缸输出轴前端的压料头,所述压料头可以压紧管状物料。
进一步地,所述顶料气缸固定设置在所述左固定块的左边,所述顶料气缸的输出轴固定连接有顶料杆,所述顶料杆设置在所述定模的左侧,在所述顶料气缸的作用下,所述顶料杆可把已加工成型的管接头从所述定模孔中顶出来。
本发明解决其技术问题的所采用的技术方案之二是:
提供一种管状接头的冲压方法,包括:
步骤一,管状物料自动从所述盛料漏斗落入所述送料机构中;
步骤二,所述送料机构把管状物料送到所述定模与冲模之间,所述压料机构压在管状物料上,所述送料机构挤压管状物料一端把管状物料的另一端挤进所述定模内后,所述压料机构及送料机构再回退到起始位置;
步骤三,所述冲模随所述冲模滑动机构上下滑动,并在所述滑轨的作用下,对管状物料依次进行两次冲压后,所述冲模滑动机及滑轨再回退到起始位置;
步骤四,所述顶料气缸把已加工成型的管状接头从所述定模中顶出。
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