[发明专利]一种测试汽车排气波纹管刚度的固定装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车零部件刚度检测装置，具体涉及一种测试汽车排气波纹管刚度的固定装置。

背景技术

排气系统波纹管的动静刚度是确定排气系统对汽车NVH性能的影响因素之一。了解波纹管动静刚度对于汽车排气NVH性能非常必要，但目前还没有一种行之有效的设备对波纹管进行动静刚度和阻尼的测试，即使有弹性元件动静刚度测试机（如：MTS测试机），也没有相应的固定装置，以致于很难对波纹管的隔振性能进行评估和比较，往往要通过对材料硬度要求以及排气波纹管装车后的汽车振动运行试验检测的方式来进行测试，该过程繁琐、浪费时间，无法在开发先期预知波纹管性能情况，增大了研发成本，延长了开发周期。

发明内容

本发明的目的是提供一种测试汽车排气波纹管刚度的固定装置，通过该装置可将波纹管固定在弹性元件动静刚度测试机（MTS测试机）上，从而对波纹管刚度进行测试，在研发先期就掌握波纹管刚度情况，节约开发成本和周期。

本发明的技术方案如下：

一种测试汽车排气波纹管刚度的固定装置，所述固定装置对称安装在弹性元件静态刚度测试机上，共两套。其中，每一套都包括波纹管固定件和波纹管焊接板；所述波纹管固定件一端设置螺纹孔，用于与弹性元件动静刚度测试机通过螺栓固定，所述波纹管固定件另一端朝两边水平张开成水平板，水平板上设有安装孔；所述波纹管焊接板对应所述安装孔设有螺纹孔，通过螺栓和螺母与波纹管固定件紧固在一起，波纹管焊接在波纹管焊接板上。

进一步，将安装孔设计为条形孔。

进一步地，弹性元件静态刚度测试机为MTS测试机。

而将安装孔在水平板上两边各开两个，共四个，波纹管焊接板上的螺纹孔对应也有四个，这样可以增加安装的可靠性。

测试时，波纹管通过上述固定装置安装在弹性元件静态刚度测试机的上，测试机通过竖直方向拉伸和压缩的方式测试波纹管的静刚度，通过垂直于前后振动的方式测试波纹管的动刚度，这样就可以实现对汽车排气波纹管刚度的测试。

本发明通过提供连接固定排气波纹管于弹性元件动静刚度测试机上的固定装置，实现了装车前排气波纹管动、静刚度预先测试，节约了排气波纹管开发成本，缩短了其开发周期；并且通过波纹管固定件一端与弹性元件动静刚度测试机固定，另一端两边水平板开槽孔，通过螺栓穿过波纹管焊接板固定在波纹管固定件的槽孔上，实现波纹管静态、动态刚度提前测试，该结构简单，工作可靠性高，耐久性好，同时成本低廉。

附图说明

图1 为测试汽车排气波纹管刚度的固定装置示意图；

图2 汽车波纹管示意图；

图3为波纹管固定件正视图；

图4为图3俯视图；

图5为波纹管焊接板结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明：

如图1至5示，测试汽车排气波纹管刚度的固定装置包括波纹管固定件2和波纹管焊接板4，分别各一套安装在弹性元件静态刚度测试机的上，波纹管固定件2的一端设有螺纹孔7，用于与弹性元件动静刚度测试机上下两端固定，所述波纹管固定件2另一端朝两边水平张开成水平板，水平板两边各开两个条形的安装孔8，共四个。波纹管焊接板4对应水平板上的四个安装孔设置有四个螺纹孔9，通过螺栓和螺母3连接将波纹管焊接板与波纹管固定件紧固在一起。螺母3与水平板间设置垫片6。波纹管焊接板与波纹管焊接在一起。

测试时，采用MTS测试机10，波纹管通过上述固定装置安装在MTS测试机10的上之间，将该测试机通过竖直方向拉伸和压缩的方式测试波纹管的静刚度，通过垂直于图1平面方向前后振动的方式测试波纹管的动刚度，这样就可以实现对汽车排气波纹管刚度的测试。