[发明专利]一种车载社交系统及其通信方法

权利要求书

1.一种车载社交系统，其特征在于，包括远程服务器和设置在各用户车辆中的客户端，该客户端包括相互连接的车载输入输出单元和车载通信单元；

该车载输入输出单元用于接收用户输入信息以及向用户展现输出信息；

该车载通信单元用于获取用户车辆的位置信息，并将该位置信息和/或用户输入信息发送至远程服务器；

该远程服务器用于接收多个用户车辆的位置信息和/或用户输入信息，并根据接收到的位置信息和/或用户输入信息，实现多个用户之间的通信的远程服务器。

2.如权利要求1所述的车载社交系统，其特征在于，该远程服务器包括：

位置匹配模块，用于根据接收到多个用户车辆的位置信息，确定与第一用户的距离小于预定阈值的邻近用户，并在满足预设推送策略时，向该第一用户的车载通信单元发送该邻近用户的信息；

所述车载通信单元，还用于接收远程服务器发送的邻近用户的信息，并将该邻近用户的信息通过与其相连的车载输入输出单元进行展现。

3.如权利要求2所述的车载社交系统，其特征在于，

该客户端还包括与车载通信单元连接的导航单元，该车载通信单元还用于将导航单元确定的导航路线数据发送给远程服务器；

该远程服务器还包括路线匹配模块，用于根据接收到的多个用户车辆的导航路线数据，确定与第一用户的导航路线完全相同或部分相同的同路用户，并向该第一用户的车载通信单元发送该同路用户的信息；

该车载通信单元，还用于接收远程服务器发送的同路用户的信息，并将该同路用户的信息通过与其相连的车载输入输出单元进行展现。

4.如权利要求3所述的车载社交系统，其特征在于，

该远程服务器还包括一用于保存用户之间的社交网络信息的社交信息存储模块，该社交信息存储模块分别与位置匹配模块和线路匹配模块连接；

该位置匹配模块，进一步用于根据所述社交网络信息，在该邻近用户与第一用户之间建立有好友关系时，将该邻近用户的信息发送给该第一用户的车载通信单元；

该路线匹配模块，进一步用于根据所述社交网络信息，在该同路用户与第一用户之间建立有好友关系时，将该同路用户的信息发送给该第一用户的车载通信单元。

5.如权利要求3或4所述的车载社交系统，其特征在于，

该位置匹配模块，还用于判断与第一用户的距离小于预定阈值的邻近用户，是否为与第一用户的导航路线完全相同或部分相同的同路用户，并在判断结果为是时，向该第一用户的车载通信单元发送提示信息，该提示信息指示该邻近用户为第一用户的同路用户以及两者之间相重叠的导航路线；

该车载通信单元，还用于接收远程服务器发送的该提示信息，并将该提示信息通过与其相连的车载输入输出单元进行展现。

6.如权利要求1所述的车载社交系统，其特征在于，

该远程服务器还包括签到模块，用于在用户车辆的位置信息与后台预设的位置坐标匹配时，自动进行签到服务，并将签到结果通知给该用户车辆的客户端。

7.如权利要求1所述的车载社交系统，其特征在于，

该客户端还包括文本到语音TTS单元，用于接收用户输入的语音信号并转换为文本数据发送给远程服务器，以及接收远程服务器发送的文本数据并转换为语音信号进行播放；

该远程服务器还包括一语音交互模块，用于建立用户之间的通话连接，接收用户车辆发送的文本数据，并根据该通话连接，将该文本数据发送给对应的用户车辆。

8.一种车载社交系统的通信方法，该车载涉及系统包括远程服务器和设置在用户车辆中的客户端，该通信方法应用于该远程服务器，其特征在于，包括：

接收多个客户端发送的用户车辆的位置信息和/或用户输入信息；

根据接收到多个用户车辆的位置信息，确定与第一用户的距离小于预定阈值的邻近用户，并在满足预设推送策略时，向该第一用户的客户端发送该邻近用户的信息，以供该第一用户的客户端展现该邻近用户的信息。

9.如权利要求8所述的方法，其特征在于，还包括：

接收多个客户端发送的用户车辆的导航路线数据；

根据接收到的多个用户车辆的导航路线数据，确定与第一用户的导航路线完全相同或部分相同的同路用户，并向该第一用户的客户端发送该同路用户的信息，以供该第一用户的客户端展现该同路用户的信息。

10.如权利要求9所述的方法，其特征在于，在确定出与第一用户的导航路线完全相同或部分相同的同路用户时，进一步判断与第一用户的距离小于预定阈值的邻近用户，是否为与第一用户的导航路线完全相同或部分相同的同路用户，并在判断结果为是时，向该第一用户的车载通信单元发送提示信息，该提示信息指示该邻近用户为第一用户的同路用户以及两者之间相重叠的导航路线，以供该第一用户的客户端展现该提示信息。