[发明专利]发动机附接挂架有效
| 申请号： | 201210472436.1 | 申请日： | 2012-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN103287580A | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 杰罗姆·安蒂帕斯 | 申请（专利权）人： | 空中客车营运有限公司 |
| 主分类号： | B64D27/02 | 分类号： | B64D27/02;B64D29/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏金霞;田军锋 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 挂架 | ||
1.一种用于将飞行器发动机(11)安装于飞行器结构的发动机附接挂架(17)，所述发动机附接挂架(17)包括容纳动态质量吸收器(29)的刚性结构(19)，所述动态质量吸收器(29)适于吸收所述飞行器发动机(11)的振动；所述刚性结构(19)大致形成盒体，并且所述刚性结构(19)包括第一附接装置(24)和第二附接装置(25)，以分别连接发动机(11)和机身(10)，所述动态质量吸收器(29)包括：悬挂在所述刚性结构(19)内部的阻尼构件(30)；以及载荷传递装置(31)，所述载荷传递装置(31)构造为将所述阻尼构件(30)连接至所述第一附接装置(24)，
所述发动机附接挂架的特征在于，所述载荷传递装置(31)包括绕枢轴(33)枢转地安装的杆(32)，并且所述杆(32)在一端连接至所述阻尼构件(30)而在另一端连接至安装在所述第一附接装置(24)上的接头(34)。
2.如权利要求1所述的发动机附接挂架(17)，其特征在于，所述阻尼构件(30)包括集中质量块(35)。
3.一种发动机附接组件，包括飞行器机身(10)的后部、两个飞行器发动机(11、12)、以及两个根据前述权利要求中任一项所述的发动机附接挂架(17、18)，其特征在于，每个所述发动机附接挂架(17、18)将一个发动机连接至所述机身，并且所述发动机附接挂架通过结合部(28)在竖直平面(P)上结合在所述飞行器机身内。
4.如权利要求3所述的发动机附接组件，其特征在于，所述结合部(28)在使用时形成每个所述发动机附接挂架(17、18)的所述第二附接装置(25)之间的、在所述第二附接装置(25)的最上部边缘处的铰链。
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