[发明专利]一种垫片调节复合滚轮

说明书

技术领域

本发明涉及一种垫片调节复合滚轮。

背景技术

 目前，对于带有复合滚轮结构的叉车，其复合滚轮中的侧滚轮与叉车门架槽钢（即挡板）之间通常有一合理的间隙，而在实用了一段时间后，由于各种使用原因会导致侧滚轮与挡板之间的间隙有所差异，这样会导致叉车不能符合操作要求。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种可以自由调节侧滚轮与挡板之间间隙的装置。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：包含底座、挡板及复合滚轮，其中复合滚轮由主滚轮轴头组件和侧滚轮支架组件构成；

主滚轮轴头组件包括轴头、外圈、内圈及滚子，在内圈的外表层上设置有滚道，滚子安装在滚道上，外圈直接套在滚子的外面，在外圈与内圈之间还连接有挡圈，挡圈位于滚子的两侧，轴头呈阶梯状，在轴头上开有一盲孔；

侧滚轮支架组件由侧滚轮支架、侧滚轮、轴及推力球轴承组成，轴安装在侧滚轮支架上，侧滚轮套在轴上，在侧滚轮与侧滚轮支架接触的两个侧面上开有两个向通大小的盲孔，在盲孔内安装有推力球轴承，推力球轴承套在轴上，推力球轴承的轴圈贴着侧滚轮支架的内壁，推力球轴承的座圈贴着侧滚轮；

侧滚轮支架组件安装在主滚轮轴头组件中轴头的盲孔内，侧滚轮支架的外表面呈T形状，轴头呈U形状，侧滚轮支架与轴头相配，侧滚轮支架与轴头之间连接有调节垫片，侧滚轮支架通过螺钉固定在轴头上，轴头焊接在底座上，侧滚轮与挡板之间留有合理间隙。

使用上述的装置，当侧滚轮与挡板之间的间隙不符合要求时，可以同过增加调节垫片的个数过着减少调节垫片的个数来进行调节，已达到侧滚轮与挡板之间间隙的最佳。

附图说明

图1为本发明复合滚轮的示意图。

图2为本发明复合滚轮中调节垫片的示意图。

具体实施方式

由图1所示的示意图可知，本发明包含底座、复合滚轮及挡板，其中复合滚轮又由主滚轮轴承组件及侧滚轮支架组件构成。

主滚轮轴承组件包括轴头5、内圈3、外圈1、滚子2及挡圈4，在内圈3的外表层上设置有滚道，滚子2安装在滚道上，外圈1直接套在滚子2的外面，在外圈1与内圈3之间还连接有挡圈4，挡圈4位于滚子2的两侧，外圈1、内圈3、滚子2及挡圈4构成了一个滚子轴承，轴头9呈阶梯状，在轴头9上开通有一盲孔；

侧滚轮支架组件由侧滚轮支架5、侧滚轮6、轴8及推力球轴承7组成，轴8安装在侧滚轮支架5上，轴8位于侧滚轮支架5的中部位置，侧滚轮6穿过侧滚轮支架5，轴8穿过侧滚轮6的中间位置将侧滚轮6固定在侧滚轮支架5上，在侧滚轮6与侧滚轮支架5接触的两个侧面上分别开通有两个相同大小的盲孔，在盲孔内均安装有推力球轴承7，推力球轴承7套在轴8上，推力球轴承7的轴圈贴着侧滚轮支架5的内壁，推力球轴承7的座圈贴着侧滚轮6；

侧滚轮支架组件安装在主滚轮轴头组件中轴头的盲孔内，侧滚轮支架5的外表面呈T形状，轴头9呈U形状，侧滚轮支架5与轴头9相配，侧滚轮支架5与轴头9之间连接有调节垫片10，侧滚轮支架5通过螺钉11固定在轴头9上，轴头9焊接在底座上，侧滚轮6的一侧贴着挡板。

调节垫片10一般为0.5mm厚，根据安装的需要，调节垫片10增加1-4只，以增加调节宽度0.5mm-2mm。