[发明专利]一种尾气净化用催化净化器的蜂窝载体

说明书

技术领域

本发明涉及一种尾气净化用催化净化器的蜂窝载体。

背景技术

环境污染尤其是大气污染已成为困扰人类社会和谐发展的首要问题，工业废气、机动车尾气是大气污染的主要来源。目前，工业废气及机动车尾气治理的主要方式为催化净化，即在蜂窝载体上涂覆活性组分，将通过蜂窝载体孔道的有害气体催化转化成无害气体。蜂窝载体应用于尾气催化净化的关键在于使活性组分分散在其表面上，获得较高的比表面积，提高单位质量活性组分的催化效率。此外，蜂窝载体在应用过程中多处于震动状态下且面临高速、高温气流的不断冲击，这就要求蜂窝载体具有较高的机械强度。现有技术制造的蜂窝状载体实际上都采用正方形孔结构，不具备蜂窝状结构的特征，比表面积低且结构强度差，使用效果参差不齐。

发明内容

本发明所要解决的问题是提供一种尾气净化用催化净化器的蜂窝载体，比表面积大、尾气净化效率高、结构强度高。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种尾气净化用催化净化器的蜂窝载体，包括壳体，所述壳体内密布排列着若干单元通道，所述单元通道包括截面形状为平行四边形的外环板和设在外环板中截面形状为平行四边形的内环板，所述外环板与所述内环板围成截面形状为“回”字型的单元通道，所述内环板与所述外环板相对应的边相互平行，所述外环板和内环板相对应的角之间设有连接板，所述连接板将外环板与内环板围成的环形通道隔成四个截面形状为梯形的孔道。大大增加了比表面积，延长了尾气流经载体的时间，改善了尾气净化效果。

改进的，所述单元通道均匀并紧贴分布在壳体中。将壳体内部隔成平行四边形孔道和梯形孔道。

改进的，所述外环板和所述内环板的中心重合。各个梯形孔道的结构一致。

改进的，所述外环板的截面形状和所述内环板的截面形状均为菱形。

改进的，所述外环板的截面形状和所述内环板的截面形状均为矩形。

改进的，所述外环板的截面形状和所述内环板的截面形状均为正方形。使得平行四边形孔道和梯形孔道的比表面积最大化。

改进的，所述壳体的截面形状为正方形或长方形或六边形或圆形或椭圆形。有益效果：

采用上述技术方案后，该发明一种尾气净化用催化净化器的蜂窝载体大大增加了涂覆剂与尾气的接触面积、提高了比表面积，提高了尾气催化净化效率，且结构强度高，延长了寿命。

附图说明

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明：

图1为本发明一种实施方式的结构示意图；

图2为图1中单元通道的结构示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种尾气净化用催化净化器的蜂窝载体，包括壳体1，所述壳体内密布排列着若干单元通道2，所述单元通道包括截面形状为平行四边形的外环板21和设在外环板中截面形状为平行四边形的内环板22，所述外环板与所述内环板围成截面形状为“回”字型的单元通道，所述内环板与所述外环板相对应的边相互平行，所述外环板和内环板相对应的角之间设有连接板23，所述连接板将外环板与内环板围成的环形通道隔成四个截面形状为梯形的孔道3。所述单元通道均匀并紧贴分布在壳体中。

所述外环板和所述内环板的中心重合。所述外环板的截面形状和所述内环板的截面形状均为菱形，或所述外环板的截面形状和所述内环板的截面形状均为矩形，作为优选的，所述外环板的截面形状和所述内环板的截面形状均为正方形。

所述壳体的截面形状为正方形或长方形或六边形或圆形或椭圆形。

一种尾气净化用催化净化器的蜂窝载体采用陶瓷制成，所述单元通道之间、所述单元通道和壳体之间、所述外环板和连接板之间以及所述内环板和连接板之间均通过烘焙烧制直接成型连接固定；或者一种尾气净化用催化净化器的蜂窝载体采用金属制成，所述单元通道之间、所述单元通道和壳体之间、所述外环板和连接板之间以及所述内环板和连接板之间均通过焊接连接。

除上述优选实施例外，本发明还有其他的实施方式，本领域技术人员可以根据本发明作出各种改变和变形，只要不脱离本发明的精神，均应属于本发明所附权利要求所定义的范围。