[发明专利]一种低压轮毂的工装及其组成低压轮毂的热处理方法无效
申请号: | 201210447025.7 | 申请日: | 2012-11-09 |
公开(公告)号: | CN102990263A | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 詹春辉;太秀滨;李岩;姚青文;杨广利;董生权 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B25B11/00;C21D9/34 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低压 轮毂 工装 及其 组成 热处理 方法 | ||
1.一种低压轮毂的工装,其特征在于:所述工装为一二级轮盘的装配工装,所述一二级轮盘的装配工装包括胎具(1)、第一心轴体(2)、第二心轴体(3)、压盖(5)、螺帽(6)、螺栓(7)、弹性装置(8)、支撑板片(9)、二级压装工件(16)和两个定位销(10),所述胎具(1)包括底盘(1-1)和芯轴(1-2),所述底盘(1-1)水平设置,芯轴(1-2)竖直设置,所述芯轴(1-2)为阶梯形轴体,所述底盘(1-1)和芯轴(1-2)的大直径端固定连接制为一体,所述芯轴(1-2)从大直径端向小直径端依次套装有第一心轴体(2)、第二心轴体(3)和压盖(5),一级轮盘(14)套装在第一心轴体(2)上,二级轮盘(15)套装在第二心轴体(3)上,所述二级压装工件(16)设置在压盖(5)和二级轮盘(15)之间,所述螺帽(6)与芯轴(1-2)的小直径端螺纹连接,所述螺帽(6)和压盖(5)之间设置有弹性装置(8),所述支撑板片(9)竖直设置并与底盘(1-1)可拆卸连接,所述两个定位销(10)穿过支撑板片(9)分别与一级轮盘(14)和二级轮盘(15)相贴紧,所述螺栓(7)竖直设置并穿过底盘(1-1)与一级轮盘(14)螺纹连接。
2.一种低压轮毂的工装,其特征在于:所述工装为二三级轮盘的装配工装,所述二三级轮盘的装配工装包括胎具(1)、第一心轴体(2)、第二心轴体(3)、第三心轴体(4)、压盖(5)、螺帽(6)、螺栓(7)、弹性装置(8)、支撑板片(9)和三个定位销(10),所述胎具(1)包括底盘(1-1)和芯轴(1-2),所述底盘(1-1)水平设置,所述芯轴(1-2)为竖直设置的阶梯形轴体,所述芯轴(1-2)的大直径端穿过底盘(1-1)上的通孔与底盘(1-1)固定连接制为一体,所述芯轴(1-2)从大直径端向小直径端依次套装有第一心轴体(2)、第二心轴体(3)、第三心轴体(4)和压盖(5),一级轮盘(14)套装在第一心轴体(2)上,二级轮盘(15)套装在第二心轴体(3)上,三级轮盘(17)套装在第三心轴体(4)上并与压盖(5)相贴紧,所述螺帽(6)与芯轴(1-2)的小直径端螺纹连接,所述螺帽(6)和压盖(5)之间设置有弹性装置(8),所述支撑板片(9)竖向设置并与底盘(1-1)可拆卸连接,所述三个定位销(10)分别穿过支撑板片(9)与一级轮盘(14)、二级轮盘(15)和三级轮盘(17)相贴紧,所述螺栓(7)竖直设置并穿过底盘(1-1)与一级轮盘(14)螺纹连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种低压轮毂的工装,其特征在于:所述弹性装置(8)为蝶形弹簧。
4.根据权利要求3所述的一种低压轮毂的工装,其特征在于:所述工装还包括圆柱销(11),所述支撑板片(9)通过圆柱销(11)与底盘(1-1)的侧面可拆卸连接。
5.根据权利要求4所述的一种低压轮毂的工装,其特征在于:所述工装还包括拨杆 (12),所述螺帽(6)上固定连接有水平设置的拨杆(12)。
6.一种低压轮毂的工装,其特征在于:所述工装为热处理工装,所述热处理工装包括胎具(1)、第一心轴体(2)、第二心轴体(3)、第三心轴体(4)、压盖(5)、楔块(13)和螺栓(7),所述胎具(1)包括底盘(1-1)和芯轴(1-2),所述底盘(1-1)水平设置,芯轴(1-2)竖直设置,所述芯轴(1-2)为阶梯形轴体,所述底盘(1-1)和芯轴(1-2)的大直径端固定连接制为一体,所述芯轴(1-2)从大直径端向小直径端依次套装有第一心轴体(2)、第二心轴体(3)、第三心轴体(4)和压盖(5),一级轮盘(14)套装在第一心轴体(2)上,二级轮盘(15)套装在第二心轴体(3)上,三级轮盘(17)套装在第三心轴体(4)上并与压盖(5)相贴紧,所述楔块(13)与芯轴(1-2)的小直径端可拆卸连接,所述螺栓(7)竖直设置并与底盘(1-1)螺纹连接。
7.通过上述一二级轮盘的装配工装、二三级轮盘的装配工装和热处理工装而实现的一种低压轮毂的热处理方法,其特征在于:所述热处理方法的具体步骤如下:
步骤一:一级轮盘(14)和二级轮盘(15)的安装及焊接工作:首先以胎具(1)中的底盘(1-1)为基面将支撑板片(9)可拆卸连接在底盘(1-1)上,其次依次将第一心轴体(2)、第二心轴体(3)、第三心轴体(4)套装在胎具(1)的芯轴(1-2)上,然后将一级轮盘(14)套装第一心轴体(2)上,将一个定位销(10)插入一级轮盘(14)的轮槽中进行固定,将二级轮盘(15)套装在第二心轴体(3)上,旋转二级轮盘(15)直至满足设计图纸中相位角的要求,再将另一个定位销(10)通过支撑板片(9)插入二级轮盘(15)的轮槽中进行固定,压盖(5)通过二级压装工件(16)压紧二级轮盘(15),将弹性装置(8)套装在胎具(1)的芯轴(1-2)上,最后拧紧螺帽(6)通过焊接工具对一级轮盘(14)和二级轮盘(15)进行焊接;
步骤二:三级轮盘(17)的安装工作及其与二级轮盘(15)的焊接工作:当一级轮盘(14)和二级轮盘(15)的焊接工作完成后,拆下螺帽(6)、弹性装置(8)和二级压装工件(16),将三级轮盘(17)套装在第三心轴体(4)上,旋转三级轮盘(17)直至满足设计图纸中相位角的要求,再将第三个定位销(10)通过支撑板片(9)插入三级轮盘(17)的轮槽中进行固定,最后用压盖(5)压住三级轮盘(17),将弹性装置(8)和螺帽(6)重新套装在胎具(1)上,再一次拧紧螺帽(6)通过焊接工具对二级轮盘(15)和三级轮盘(17)进行焊接,焊接工作完成后,即低压轮毂的一级轮盘(14)、二级轮盘(15)和三级轮盘(17)构成低压轮毂;
步骤三:低压轮毂的热处理工作:首先将二三级轮盘的装配工装中的定位销(10)、支 撑板片(9)、螺帽(6)、弹性装置(8)拆去,其次将楔块(13)安装在胎具(1)的芯轴(1-2)上组成热处理工装,然后对带有低压轮毂的热处理工装放入加热炉中进行热处理,热处理的温度为860℃,热处理的时间为四小时,当热处理工作完成后,旋转螺栓(7)拆下低压轮毂即可。
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