[发明专利]内燃机控制装置和方法有效

专利信息
申请号: 201210445926.2 申请日: 2008-05-23
公开(公告)号: CN102913333A 公开(公告)日: 2013-02-06
发明(设计)人: 铃木裕介 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D41/14 分类号: F02D41/14;F02D41/30
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 吕林红
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 内燃机 控制 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种内燃机控制装置,其特征在于,包括:

还原燃料添加单元(32),用于向内燃机的排出气体中添加还原燃料;

氧浓度检测单元(46),用于检测排出气体中的氧浓度并且输出表示所检测的氧浓度的检测信号;和

控制器(52),控制内燃机的运转状态,

其中,控制器(52)包括:

燃料切断单元,用于在向内燃机的吸入空气中进行了燃料喷射时,根据内燃机的运转状态中断燃料喷射;

时间测量单元,用于测量在还原燃料添加单元(32)添加还原燃料之后、直到燃料切断单元中断燃料喷射为止经过的时间,作为添加后时间;

待机时间设定单元,用于根据由时间测量单元测量的添加后时间,可变地设定学习待机时间;和

学习单元,用于当燃料切断单元中断燃料喷射后经过了学习待机时间时,利用来自氧浓度检测单元(46)的检测结果,进行大气学习。

2.根据权利要求1所述的内燃机控制装置,其中,控制器(52)包括:i)参考时间设定单元,用于设定即使没有来自还原燃料添加单元(32)添加的还原燃料的影响、在燃料切断单元中断燃料喷射之后学习单元能够正常进行大气学习所需的时间,作为参考时间;和ii)确定时间计算单元,用于计算即使还原燃料添加单元(32)在燃料切断单元中断燃料喷射之前添加还原燃料、也能够将学习待机时间设定为等于所述参考时间的最短添加后时间,作为确定时间,

其中,当由时间测量单元测量的实际添加后时间短于所述确定时间时,待机时间设定单元根据由时间测量单元测量的实际添加后时间和所述确定时间之间的时间差修正学习待机时间,并且当所述实际添加后时间等于或长于所述确定时间时,待机时间设定单元将学习待机时间设定为等于所述参考时间。

3.根据权利要求1或2所述的内燃机控制装置,其中,学习单元根据i)燃料切断单元中断燃料喷射后经过了学习待机时间时的氧浓度检测单元(46)的检测结果与ii)预定的氧浓度之差,修正氧浓度检测单元(46)的检测结果。

4.根据权利要求1或2所述的内燃机控制装置,其中,所述内燃机是柴油机。

5.根据权利要求1或2所述的内燃机控制装置,还包括:

排气管道(18),设置在内燃机的排气侧;

排出气体控制催化剂(22),设置在排气管道(18)中,净化排出气体中的NOx并且捕获排出气体中的颗粒,

其中,氧浓度检测单元(46)在排出气体流动的方向上设置在排出气体控制催化剂(22)的上游。

6.根据权利要求1或2所述的内燃机控制装置,其中,控制器(52)对燃料喷射量进行反馈控制,使得实际空燃比接近根据由氧浓度检测单元(46)检测的氧浓度设定的目标空燃比。

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