[发明专利]用于管理车辆上的个人设置的方法和系统

说明书

技术领域

本发明总体涉及机动车辆的领域。更具体地说，本公开涉及一种用于管理车辆的个人配置的系统和方法。

背景技术

机动车辆正在发展。新技术正急剧地改变着消费者对机动车辆的期望。除车辆性能或燃料性能以外的性能越来越多地影响消费者的购买决定。随着这种持续的倾向，越来越多的高科技性能使用在机动车辆上。许多机动车辆现在具有从基础项目(诸如座椅调节和温度控制)到更高级的方面(诸如自动平行停车和驾驶员模式识别系统)的上百种性能。此外，机动车辆不再只承担运输，它们已经成为了人们可以进行分享和社交的个人空间，并且人们可以获取信息并且得到娱乐，这些都可以在驾驶的同时完成。例如，诸如福特公司的SYNC的控制系统中的语音文本消息性能使驾驶员能够安全地发送免提消息。这些现代化的车内控制系统甚至集成了流行的在线计算机应用(诸如Pandora、Facebook和Twitter)。

然而，在车辆中的这些性能数量的增加造成耗费。车辆具有的性能越多、越高级，配置处理就变得越长、越复杂。通常，驾驶员必须参考车主指南以理解各种参数和属性，并学习怎样配置它们。该处理需要大量时间，并且每当人们获得新车时必须重复该处理。此外，不同驾驶员偏好不同的设置，并且任何改变都需要翻阅车主指南。车辆配置的持续增加的复杂度需要一种用于以容易且有效的方式来管理个性化车辆配置的系统和方法。此外，一些车主拥有多辆车，并且其他车主共享一辆车。因此，需要一种容易地存储配置、传输存储的配置并有效地将所述配置从一辆车应用于另一辆的系统和方法。

发明内容

本发明的一个实施例是一种用于管理用户的一个或多个车辆的个人设置的方法。所述方法包括：识别用于配置的车辆；获得包括与识别的车辆的各种设置相关的参数的配置数据；接收调节数据以更新配置数据中的参数；当配置数据被传输到车辆时，根据配置数据调节车辆的设置。从被车辆配置应用获得的一个或多个车辆识别数据识别车辆。配置应用检索识别的车辆的配置数据，所述配置数据包括与识别的车辆的可配置的设置相关的一个或多个参数/属性。配置应用获得一个或多个调节值以更新配置数据。更新的配置数据被传输到车辆的控制模块，所述控制模块根据配置数据的参数配置性能和设置。在本发明的一个特定实施例中，配置应用通过分析用户车辆相关的模式(诸如驾驶模式、车辆配置模式和/或性能使用模式)来将参数预先填入用户的新车辆的配置模板中。用户的模式数据可从例如用户先前调节的配置数据、用户车辆的控制模块和用户客户端获得。在一个实施例中，配置模板中的参数简单地预先填入用户先前存储的配置数据的相同或类似种类的参数值。

本发明的另一实施例涉及一种用于管理用于一个或多个车辆的用户的个人设置的系统。所述系统包括：用户客户端，用于访问和执行一列指令，所述指令用于识别用于配置的车辆，获得与识别的车辆对应的配置数据，与用户交互以对配置数据的一个或多个参数进行个性化，并与识别的车辆的控制模块通信。用户客户端还包括处理模块、存储器模块、通信接口和输入/输出模块(“IO模块”)，所述所有模块通常存在于传统计算装置(诸如计算机、移动电话等)中。所述系统还包括可操作连接到车辆的各种装置和模块的控制模块，所述控制模块用于根据接收到的配置数据调节车辆的设置和控制功能。

本发明的另一实施例涉及一个或多个非暂时性计算机可读介质(例如，一个或多个致密盘、磁盘、服务器、闪存、硬驱动、可移除硬驱动或云计算存储系统)，编码有用于执行以下操作的指令：接收一个或多个车辆识别数据，获得与车辆识别数据对应的配置数据，呈现包括在获得的配置数据中的一个或多个参数/属性，将调节的配置数据传输到识别的车辆的控制模块。非暂时性计算机可读介质还可包括：用于分析用户车辆相关的模式以为用户自动填入配置模板的参数的计算机可执行指令。

以下参照附图详细描述本发明的进一步的实施例、特征和优点以及本发明的各种实施例的结构和操作。

附图说明

以下描述的附图阐述和示出了本公开的多个示例性实施例。贯穿附图，相同标号表示相同或功能相似的元件。附图的性质是示出而不是按比例绘制。

图1是根据本公开实施例的用于管理用户对他们的车辆的个人配置的示例性车辆配置管理系统的框图。

图2是根据本公开实施例的用于管理用户对他们车辆的个人配置的示例性方法的流程图。

图3A示出根据本公开实施例的用于接收信息以识别用于配置的车辆的示例性图形用户界面。