[发明专利]一种实现环网Steering保护的方法及装置

说明书

技术领域

本申请涉及通信网络技术领域，特别是涉及一种实现环网Steering保护的方法及其对应的装置。

背景技术

环形网络(以下简称环网)是通信技术领域常用的一种网络拓扑结构。相对于其他网络拓扑结构，环网结构能够较大程度地提高网络生存性(Survivability，指网络设备节点发生故障时，网络可在极短时间自愈以维持某种可容忍的服务水平的能力)。基于这种特性，环网被广泛应用于组建各种网络(比如光网络、微波网、分组传送网PTN等)。经由环网传输的网络业务通过设置工作通道和保护通道增强网络生存性，环网Steering保护方式即在发现网络设备节点故障后，在网络业务入环节点处将工作通道倒换到保护通道，或者，在网络设备节点故障恢复后，在网络业务入环节点处将保护通道倒换到工作通道。

现有技术给出了一种环网Steering保护的具体实现方式。参见图1，该图示出了以LSP业务为例示意环网Steering保护的基本过程。该方式传输LSP(Label Switching Path，标签交换路径)业务时，以LSP业务为单元建立独立的工作通道和保护通道，图中的LSP1业务从环网的节点A入环、节点C出环，LSP1业务的工作通道为由路径标签W1-1和W1-2标识的A-B-C通道，保护通道为由路径标签P1-1～P1-4标识的环路。参见图1(a)，当传输LSP1业务的环网节点链路A-B、B-C正常时，LSP1业务通过工作通道从源节点A到达目的节点C；参见图1(b)，当节点链路A-B和/或B-C出现故障时，LSP1业务在节点A处倒换到保护通道实现业务传输。

上述环网Steering保护实现方式规划简单，通常情况下能够满足倒换时间要求。然而，该方式由于以网络业务为单元，独立构建与网络业务对应的工作通道和保护通道，在网络业务数量急剧增加时，通道总数(工作通道和保护通道)随之线性增长，从而加大了对环网各节点的配置工作量和配置复杂度、抬高了环网节点设备的硬件要求。此外，由于每个通道需要各自独立的路径标签标识，通道总数的增加使得标签数量也增加，加大了路径标签的管理难度。

发明内容

为解决上述技术问题，本申请实施例提供了一种实现环网Steering保护的方法及相应装置，以减少工作通道和保护通道的数量，从而降低环网各节点的配置工作量和配置复杂及降低对环网节点设备的硬件要求。

本申请实施例提供的实现环网Steering保护的方法包括：

建立与环网的各节点对应的工作通道和保护通道；

根据环网节点链路的状态选择所述工作通道或保护通道传输网络业务以实现环网Steering保护。

优选地，所述建立与环网的各节点对应的工作通道和保护通道包括：

向待建立工作通道和保护通道的节点紧邻的节点分配环通道标签；

依据接收到的环通道标签确定环网各节点的工作通道和保护通道。

进一步优选地，当向待建立工作通道和保护通道的节点紧邻的上游节点分配环通道标签时，依据接收到的环通道标签确定环网各节点的上游方向的工作通道和保护通道；当向待建立工作通道和保护通道的节点紧邻的下游节点分配环通道标签时，依据接收到的环通道标签确定环网各节点的下游方向的工作通道和保护通道。

进一步优选地，所述根据环网节点链路的状态变化倒换到工作通道或保护通道传输网络业务包括：

当根据环网节点链路的状态变化倒换到工作通道或保护通道后，将网络业务的入环节点接收到的第一环通道标签推入网络业务消息，将网络业务传输的中间节点接收到的第二环通道标签与网络业务消息携带的第一环通道标签交换，在网络业务的出环节点处从网络业务消息中剥离第二环通道标签以实现网络业务传输。

进一步优选地，当网络业务为LSP业务时，所述工作通道或保护通道包括环通道逻辑层，当根据环网节点链路的状态变化选择工作通道或保护通道后，将LSP业务的入环节点接收到的第一环通道标签推入传输LSP业务消息的环通道逻辑层，将网络业务传输的中间节点接收到的第二环通道标签在传输LSP业务消息的环通道逻辑层与第一环通道标签交换，在LSP业务的出环节点处从传输LSP业务消息的环通道逻辑层中剥离第二环通道标签以实现LSP业务传输。

优选地，环网各节点存储环网各节点链路的状态，所述根据环网节点链路的状态变化倒换到工作通道或保护通道传输网络业务包括：

判断网络业务的入环节点存储的环网各节点链路状态；