[发明专利]用于车辆的防盗器及防盗系统

说明书

技术领域

本发明涉及车辆安全防盗技术领域，特别涉及一种用于车辆的防盗器及防盗系统。

背景技术

随着车辆的普及和电子通讯技术的发展，基于无线通信的防盗装置（如基于窝蜂通信网络和GPS定位的防盗跟踪器）正在逐渐普及。

防盗装置必须具备识别合法用户（即车主）和非法用户的功能，在合法用户使用车辆时切换到撤防状态。目前大多数的防盗装置依靠车辆本身的开启/点火和关闭/熄火信号来进行识别，这就要求防盗装置在使用前必须同车辆本身的控制电路进行电气连接，从而增加了防盗装置的安装难度和安全风险。此外，对于防盗功能本身来说，有线连接使得防盗装置的破解难度大大降低，不法分子只需了解车辆控制电路的接口位置，将有线连接切断即可轻易使防盗装置失效。

与此同时，无线汽车钥匙已经普遍开始利用低功率的短距无线信号来进行用户识别。但是，汽车钥匙对车辆进行上锁和开锁动作需要用户触发按键，而防盗装置本身作为附加设备，若也要求用户触发按键才能进行用户识别的话，将会使得操作过于繁琐而降低实用性。另一方面，对于用户触发式的无线信号，不法分子用简单的大功率干扰源即可掩盖之，使得防盗装置始终无法进入设防状态，失去其防盗功能。

发明内容

本发明的目的旨在至少解决上述技术缺陷之一。

为达到上述目的，本发明第一方面的实施例提出一种用于车辆的防盗系统，包括：用户挂件，用于周期性地发射用户识别报文；以及防盗器，所述防盗器设置在车辆的任意位置上，用于在感知到外部事件时进行信号探测，并在有效时间内探测到所述用户识别报文时从设防状态切换到撤防状态。

根据本发明实施例的用户车辆的防盗系统，通过用户挂件周期性地发射用户识别报文实现了防盗器设防状态和撤防状态的自动切换，其间无需任何主动操作，实用性高。同时防盗器完全独立于车辆自身，无需使用任何车辆控制电路的信号，安装简单，安全性高。并且本发明的撤防机制为解析出有效的用户识别报文，因此对大功率干扰信号具有免疫性。

在本发明的一个实施例中，所述防盗器还用于在进入到撤防状态后，以预定时间间隔开启所述信号探测，并在所述有效时间内探测到所述用户识别报文时维持所述撤防状态，否则进入设防状态。由此，可以确认用户挂件是否仍在防盗器附近，从而在用户挂件离开防盗器时即时进入设防状态以保证安全。

在本发明的一个实施例中，所述用户挂件包括无线信号发射机和与所述无线信号发射机相连的发射天线。

在本发明的一个实施例中，所述防盗器具体包括：接收天线；无线信号接收机，所述无线信号接收机与所述接收天线相连，用于探测无线信号；以及处理器，所述处理器与所述无线信号接收机相连，用于在感知到外部事件时唤醒所述无线信号接收机进行无线信号探测，并对探测到的无线信号进行解析，以及在所述无线信号接收机在有效时间内探测到所述用户识别信号时将所述防盗器从设防状态切换到撤防状态。

在本发明的一个实施例中，所述处理器还用于在所述防盗器处于设防状态时关闭所述无线信号接收机。由此，可以节省功耗。

在本发明的一个实施例中，第n次用户识别报文与第n-1次用户识别报文之间的时间间隔为T₀+r_nT_d，其中，T₀为固定的报文发送周期，r_n为随机整数，T_d为抖动时间。由于采用了时域抖动机制，由此可容纳多个用户挂件同时工作而互不干扰，同时，时域抖动也使得恶意的捕获破解报文变得更为困难，提高了安全性。在本发明的一个实施例中，所述预定时间间隔为MT₀+R_NT_d，其中，M为预定的报文间隔次数。

本发明另一方面还提出一种用于车辆的防盗器，包括：接收天线；无线信号接收机，所述无线信号接收机与所述接收天线相连，用于探测信号；以及处理器，所述处理器与所述无线信号接收机相连，用于在感知到外部事件时唤醒所述无线信号接收机进行信号探测并对探测到的信号进行解析，以及在所述无线信号接收机在有效时间内探测到有效的用户识别报文时控制所述防盗器进入撤防状态。

根据本发明实施例的用于车辆的防盗器，通过无线信号接收机探测信号，由此可以完全独立于车辆自身，无需使用任何车辆控制电路的信号，安装简单，安全性高。并且，撤防机制为解析出有效的用户识别报文，因此对大功率干扰信号具有免疫性。