[发明专利]调整螺栓组件及轨道车辆

说明书

技术领域

本发明涉及机械技术，尤其涉及一种调整螺栓组件及轨道车辆。

背景技术

目前，各个城市都在大力发展轨道车辆，轨道车辆对内装设计有较高的要求，内装设计中重要的一项就是侧顶的高度要求和平面度要求。从轨道车辆的长度方向上看，多个侧顶组件顺次拼凑形成整个轨道车辆的侧顶。

轨道车辆包括轮对和车体，车体包括侧墙10和侧顶组件8，两者固定连接。图1为现有技术中侧墙和侧顶组件的连接关系示意图，参见图1，侧顶组件8的一端与侧墙10之间通过锁具9固定连接，侧顶组件8的另一端与车体顶部枢接。侧墙10上固定设置有锁垫板7。锁具9包括锁舌91和锁体92，锁体92上设置有螺栓杆93，螺栓杆93上设置有两个螺母，锁舌91的一端固定在这两个螺母之间，且锁舌91在螺栓杆93的位置可通过调节两个螺母来调整，锁舌91的位置直接决定了侧板组成下端的安装高度。锁舌91远离螺栓杆93的一端抵顶在锁垫板7的上表面上。锁体92远离锁舌91的一端穿过侧顶组件8的一端，且侧顶组件8这一端的端部抵顶在锁垫板7的下表面上。由于锁垫板7的位置设置的高度可能不同，或是各侧板组成的加工可能存在一定的误差，故侧板组成在安装时，需要调整锁舌91的位置，以保证在轨道车辆的长度方向上，各个侧板组成的安装高度一致，平面度好。

但是现有技术中，在调整锁舌时，侧板组成已经与锁体连接，调整锁舌的操作很不方便，使得侧板组成的安装时间长，工作效率低。另外，由于只能通过调整锁舌在锁上的高度位置，来实现侧顶组件安装高度的调整，在操作过程中需要反复调试、比对、测量等，操作过程麻烦，劳动强度大。最后，在锁垫板的高度一定的前提下，为保证侧顶组件的高度要求，可能出现侧顶组件与锁垫板之间出现间隙的情况，大大降低了侧顶组件安装后的牢固性。

发明内容

本发明提供一种调整螺栓组件及轨道车辆，用于提高侧板组成的安装效率，提高侧顶组件安装的可靠性。

本发明提供了一种调整螺栓组件，其中，包括：

螺纹杆；

橡胶套，固定在所述螺纹杆的端部；

螺母组件，包括第一螺母和第二螺母；所述第一螺母和所述第二螺母设置在所述螺纹杆上，用于夹紧锁垫板和锁具的锁舌。

如上所述的调整螺栓组件，优选的是，还包括：

垫圈，设置在所述第一螺母和所述第二螺母之间。

如上所述的调整螺栓组件，优选的是：

所述垫圈的数量为两个，其中一个为平垫，另一个为弹垫。

本发明实施例还提供一种轨道车辆，包括侧墙和侧顶组件，所述侧墙上固定有锁垫板，所述锁垫板和所述侧顶组件之间通过锁具固定连接，其中，还包括本发明任意提供的调整螺栓组件；

其中，所述调整螺栓组件一端与侧墙固定，另一端抵顶在侧顶组件上。

使用本发明实施例提供的调整螺栓组件后，可以通过调整螺栓组件一次性确定侧顶组件的安装高度，省去了反复调节锁舌在锁具螺栓杆上位置的过程。由于调整螺栓组件结构简单，调节调整螺栓组件比调节连接有侧顶组件的锁具要方便很多，故简化了侧顶组件的安装过程，提高了侧顶组件的安装效率。

附图说明

图1为现有技术中侧墙和侧顶组件的连接关系示意图；

图2a为本发明实施例提供的调整螺栓组件安装示意图；

图2b为图2a中调整螺栓组件的结构示意图。

具体实施方式

图2a为本发明实施例提供的调整螺栓组件安装示意图，图2b为图2a中调整螺栓组件的结构示意图。

本发明实施例提供一种调整螺栓组件，用于将侧顶组件8在固定侧墙10上，侧墙10上具体设置有锁垫板7。其中，调整螺栓组件包括螺纹杆1、橡胶套2和螺母组件；橡胶套2固定在所述螺纹杆1的端部；螺母组件包括第一螺母3和第二螺母4，所述第一螺母3和所述第二螺母4设置在所述螺纹杆1上，用于夹紧锁垫板7和锁具9的锁舌91。需要说明的是，本发明实施例提供的调整螺栓组件，并不改变锁体92和侧顶组件8之间的连接关系。