[发明专利]无钥匙进入启动与胎压监测系统

说明书

技术领域

本发明涉及汽车电子领域，特别是涉及一种无钥匙进入启动与胎压监测系统。

背景技术

车辆被动无钥匙进入与启动系统（PEPS）能感应车主随身携带的智能钥匙自动开启车门锁并且在车主进入车辆之后可以自动解除发动机电子防盗系统，从而无需使用钥匙便能启动车辆。胎压监测系统（TPMS）安装在车辆上用于将有关轮胎状况的信息如胎压、温度等数据信息提供给车辆上的乘客,从而提高汽车行驶的安全性，并能减少因气压不足而造成的轮胎加速磨损及车辆燃油消耗。

为了实现无钥匙进入与启动(PEPS)和胎压监测（TPM）的功能，目前一般的做法是利用专门的TPM系统和专门的PEPS系统实现。因此，存在较大的硬件冗余，且专用模块硬件成本高昂，造成资源浪费。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种具有无钥匙进入启动与胎压监测功能的系统，相比较分别设立的无钥匙进入与启动(PEPS)系统和胎压监测系统（TPM）的能降低硬件制造成本。

为解决上述技术问题，本发明的无钥匙进入启动与胎压监测系统，包括：TPM-PEPS控制器、便携式无线装置（如汽车使用的智能钥匙等能发送无线信号的便携设备）、车身控制器、发动机启动/停止按钮、胎压传感器、发动机防盗控制器和低频天线；

TPM-PEPS控制器能向便携式无线装置发送检测信息，通过车身控制器开启/关闭门锁；能检测发动机启动/停止按钮的启动状态，能向便携式无线装置发送询问信号，能根据发动机启动/停止按钮的启动状态和便携式无线装置反馈信号通过车身控制器控制后备箱解锁，通过发动机防盗控制器使发动机解锁；能通过低频天线向胎压传感器发出询问信号，能接收胎压传感器反馈的高频信号，通过总线向汽车仪表发送轮胎状态信息。

所述TPM-PEPS控制器包括：电源转换模块电路，微控制器，低频天线驱动模块电路，射频接收模块电路，第一总线通讯模块电路，第二总线通讯模块电路；其中，电源转换模块电路将外部输入电源电压转换为各模块电路正常工作所需的电压；微控制器向低频天线驱动模块电路发出控制指令，以驱动外部低频天线向胎压传感器或便携式无线装置发送问询信息；射频接收模块电路将接收到的外部射频信息解调，然后将解调信号传输给微控制器，微控制器再将该信号解码成基带信号，以识别外部胎压传感器或者便携式无线装置发出的信息；微控制器对收到的信息进行判断，并通过第一总线通讯模块电路或第二总线通讯模块电路向总线上发送数据信息。

该系统包括7个低频天线，分别安装在4个轮胎处、主驾驶门处、副驾驶门处和主驾驶位置处。

所述的TPM/PEPS控制器能配置成TPM模式和PEPS模式工作，所述TPM/PEPS控制器能根据设定的时间段在PEPS模式和TPM模式之间自动切换。

所述TPM/PEPS控制器第一设定时间段配置为PEPS模式，TPM/PEPS控制器在该工作模式下通过安装在车门附近的低频天线向所述便携式无线装置发送询问信号，当所述便携式无线装置检测到询问信号之后通过高频将钥匙信号发送给所述TPM/PEPS控制器，所述TPM/PEPS控制器接收高频信号，并判断该钥匙信号是否合法，若合法，则向车身控制器发出门锁开启请求信号。当所述TPM/PEPS控制器接收到车身控制器返回门锁已开启的信号之后，开始检测所述启动/停止按钮的状态，当启动/停止按钮为停止状态时，TPM/PEPS控制器通过安装在右后和左后轮胎附近的低频天线定时向便携式无线装置发送询问信号，当TPM/PEPS控制器收到便携式无线装置的钥匙信号之后，向车身控制器发送后备箱解锁信号。当启动/停止按钮为启动状态时，通过安装在车内的低频天线向所述便携式无线装置发送询问信号，以确认便携式无线装置已进入车内，之后向发动机电子防盗控制器发出解除发动机锁止信号，发动机锁止解除后，所述TPM/PEPS控制器向发动机管理系统发送发动机启动信号。

所述TPM/PEPS控制器第二设定时间段配置为TPM模式，在该工作模式下，TPM/PEPS控制器通过低频天线向安装在轮胎内的胎压传感器发出询问信号，所述胎压传感器接收到询问信号之后，通过高频发出相应的轮胎状态信息，所述TPM/PEPS控制器接收高频信号，并通过总线向汽车仪表等部件发送轮胎状态信息。

本发明的无钥匙进入启动与胎压监测系统相比较分别设立的无钥匙进入与启动(PEPS)系统和胎压监测系统（TPM）的能降低硬件制造成本。

附图说明

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

图1是本发明一实施例的结构示意图。