[发明专利]用于控制两个相互独立的调整装置的调节装置有效

专利信息
申请号: 201210397927.4 申请日: 2012-10-18
公开(公告)号: CN103085681A 公开(公告)日: 2013-05-08
发明(设计)人: 伊果·菲施拜因;克莱门斯·马雷克;约尔格·奎林加埃瑟;安吉利卡·约翰尼·恩格尔;迈尔达·帕克;贝蒂娜·B·梅尔 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B60N2/02 分类号: B60N2/02;B60N2/16
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 王淑丽
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 控制 两个 相互 独立 调整 装置 调节
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种调节装置,通过功能操纵杆控制两个相互独立的调整装置,它特别适用于车辆座椅,比如用于设置靠背位置以及同一座椅上的座椅高度。

背景技术

这种调节装置涉及到的一个问题是它往往必须装配在安装空间很小的位置。而通过一个功能操纵杆可以控制两个相互独立的调整装置的方法,可以改善这一问题。而且在通常情况下,功能操纵杆由于结构限制被隐藏起来,或安置在使用者很难直接看到的位置。比如车辆座椅就属于这种情况,在上面通过功能操纵杆可以设置其座椅高度以及靠背的位置。一部此种类型的调节装置在DE 10015772C1中有所描述,其中在其功能操纵杆上设计了一个摆动装置,用于从对一个调整装置的控制切换到对另一个调整装置的控制。对此,使用者必须对该操纵杆的机构以及作用原理非常熟悉和/或对技术非常精通,才能够在不用目视检查的情况下进行适当的操作。此外,在DE 10015772C1中描述的机构较复杂并由多个部分组成。

发明内容

本发明的目标是提供一种该类型的调节装置,利用功能操纵杆控制两个相互独立的调整装置,构造简单而且易于按照所期望的方式进行控制。

所设定的目标根据以下技术方案进行解决:

一种通过功能操纵杆控制两个相互独立的调整装置的调节装置,特别适用于车辆座椅,比如用于设置靠背位置以及同一座椅上的座椅高度,功能操纵杆带有两个相互分开的手柄——第一手柄和第二手柄,第一手柄和第二手柄可以分别控制其相对应的调整装置。

带有诸多优势的改进方案在以下进行说明:

进一步地,两个手柄可以在放置时相对于彼此可摆动和/或可旋转。

功能操纵杆带有第一旋转轴;

在第一旋转轴上可以针对调整装置放置两个驱动轴;

两个驱动轴同心;

功能操纵杆可以分为两个在第二旋转轴内相对于彼此放置的操纵杆,第一操纵杆用于控制第一调节装置,第二操纵杆用于控制第二调节装置,同时第一操纵杆带有第一手柄,第二操纵杆带有第二手柄,同时两个手柄相对于第二旋转轴位置成轴向相互对立;

两个操纵杆分别带有带着相应手柄的末端和与其第一末端位置相对的第二末端,同时第一操纵杆在其第二末端位置(与第一调整装置有效连接或可以进行连接,并且第二操纵杆可在其第二末端位置与第二调整装置有效连接或可以进行连接;

将第二操纵杆的第二末端处放置在第一旋转轴上,并且除了受到挡块限制同时第二操纵杆和第一旋转轴可相对转动的旋转路径外,第二操纵杆在第一旋转轴上不可转动,同时第一旋转轴作为从功能操纵杆到第二调整装置的传动机构构成;

第一操纵杆相对于第二操纵杆在止动位置和另一止动位置间摆动;在前一止动位置中,第一操纵杆的第二末端沿着旋转方向的反方向与第二操纵杆的第二末端上安装的第一挡块相对运行;在第二止动位置中,对于第一旋转轴,第一操纵杆在其抗转动固定的情况下作用于第二操纵杆,同时对于第一旋转轴,第二操纵杆沿着旋转方向作用在第一旋转轴上;

第二操纵杆可在其第二末端位置通过滑环导向装置与第二调整装置有效连接。

所设定的目标已经通过带有功能操纵杆的调节装置解决,功能操纵杆上带有两个相互分开的手柄——第一手柄和第二手柄,可以控制相对应的调整装置。

可以通过操作功能操纵杆的第一手柄控制一个调整装置,同时不影响另一个调整装置,而后者则可借助操作功能操纵杆的第二手柄进行控制而不影响第一调整装置。手柄在空间上的分割可以使功能操纵杆在现场安置时,将上面的手柄按照特定的位置逻辑或定位逻辑,对应相应控制的调节装置放置。比如手柄可以根据特定的定位方向,在放置时接近所对应的调节装置和/或引向或提示所对应的调节装置。因此比如可以在对车辆座椅安装用于控制车辆座椅的高度调节和靠背位置的调节装置时,在座位下方从外侧使车辆座椅的使用者垂下手臂就可以很方便地触摸到操纵杆。比如这时,对应座椅调整装置的手柄就按照行驶方向,设置在对应靠背调整手柄后方。这样一来,使用者就可以自己通过手柄相互间的大致位置直观地“识别”并控制所需调整的手柄,无需进行目视检查。对于为了操作调整装置而必须对手柄进行移动的方向也是如此。这一方向可能提示通过手柄控制的调整装置的功能,即在调整座椅高度时,可能将所对应的手柄向上移动来抬高座椅,而在调整座椅靠背时,将所对应的手柄向行驶的反方向移动来解除靠背卡锁,由使用者将靠背移动到所需要的斜度位置。

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