[发明专利]一种应用全站仪对船舶轴线进行照光找中定位的方法有效
申请号: | 201210392014.3 | 申请日: | 2012-10-16 |
公开(公告)号: | CN102914278A | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | 刘文彬;杨开胜;杨学军 | 申请(专利权)人: | 中国长江航运集团宜昌船厂 |
主分类号: | G01B11/27 | 分类号: | G01B11/27 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用 全站仪 船舶 轴线 进行 照光找中 定位 方法 | ||
1.一种应用全站仪对船舶轴线进行照光找中定位的方法,其特征是:
1)在船台地面(6)上设置基准全站仪(12),通过全站仪望远镜生成一条与船台平行的射线(10),根据船台地面中纵线(17)和垂直量取设计理论值(8)将理论基准点过渡到设于船尾的基准靶架(7)上,生成基准靶点(16);
2)在基准靶架(7)远离船尾的一侧设置水平工作平台(20),调整位于水平工作平台(20)上的找中全站仪(19)的三维空间位置, 找中全站仪(19)的激光束过基准靶点(16)生成找中全站仪激光束射线(14);
通过上述方法实现以全站仪对船舶轴线进行照光找中定位。
2.根据权利要求1所述的一种应用全站仪对船舶轴线进行照光找中定位的方法,其特征是:在步骤2)中,首先将找中全站仪(19)的水平调整到位,再调整找中全站仪(19)的左右位置,使全站仪垂准激光束(15)与船台地面中纵线(17)重合;
调整找中全站仪(19)镜头的垂直角,使其角度读数与轴线的设计数值相一致;最后通过整体垂直升降找中全站仪(19)和调整找中全站仪(19)机头的水平角,使其所发出的激光束中心刚好穿过设定的基准靶点(16),生成与理论轴线中心线重合的找中全站仪激光束射线(14)。
3.根据权利要求1所述的一种应用全站仪对船舶轴线进行照光找中定位的方法,其特征是:对于斜船台上的轴线照光找中过程,测定斜船台斜率数值后,在调整找中全站仪(19)垂直角度时加入斜船台的角度,即可生成适于斜船台的找中全站仪激光束射线(14)。
4.根据权利要求1所述的一种应用全站仪对船舶轴线进行照光找中定位的方法,其特征是:在步骤1)之前,还应进行以下步骤:
1)机舱前壁以后、主甲板以下的船体结构和基座应焊接交验合格,该区域内的舱室和油柜密性试验交检合格;
2)检测船体基线扰度应在规定范围内,并交验合格,将船体中纵线过引到船台地面上,根据需要衍射其延长线;
3)轴系通过的横向舱壁作预留余量的开孔,以便后续按需要修割。
5.根据权利要求1所述的一种应用全站仪对船舶轴线进行照光找中定位的方法,其特征是:在轴系找中施工时,主船体上应禁止较大震动的作业,影响轴系找中的上建吊装和大型设备吊装作业应停止。
6.根据权利要求1所述的一种应用全站仪对船舶轴线进行照光找中定位的方法,其特征是:轴线测定要求在不受阳光暴晒或温度急剧变化的情形下进行,尽量选择在傍晚或是阴天,以避免船体受温度影响变形影响到轴线定位准确性。
7.根据权利要求1所述的一种应用全站仪对船舶轴线进行照光找中定位的方法,其特征是:本方法可以衍生应用到多轴系、有角度轴系以及在斜船台上进行轴线找中定位。
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