[发明专利]一种车用可延伸椅子

说明书

技术领域：

本发明涉及一种椅子，尤其是涉及一种车用可延伸椅子，属于车载用品的技术领域。

背景技术：

椅子是一种家具，主要功能是供人坐下休息或登高。

椅子的分类按材料通常可分为 竹椅、木椅、石椅、塑料椅、玻璃椅等；按型式通常可分为 方椅、圆椅、长条椅（板椅）、 T字椅、工字椅、折叠椅、Z型椅等。

在坐具当中，凳子是最早出现的，是椅子的前身，在凳子上加一个靠背就衍变成了椅子。

椅子用料简单，用途广泛，所以流传的数量大。椅子的形状很丰富，出现的早期是长方形，一直延续到明代，到了清代变成方形，还出现扇面形、梅花形、六角形的椅子。

最初作为坐具的椅子，到了明清两代有了更多用途。放在床的两侧作为脚椅；摆在柜子旁，兼有花几的作用，摆放盆花、盆景。至于家中高大的顶墙柜旁，登高取物用。在寺庙中，作为打禅的坐具，因此这里的椅子坐面一般宽又矮，造型则素雅简洁。农家使用的椅子则粗犷、质朴，椅腿一般较粗，看上去质朴坚固。

除此之外，在飞机、轮船、火车、汽车等交通工具上，椅子也是必不可少的设施，用来供驾驶员和乘客乘坐，尤其是在公共交通工具上，往往都设置有多个座椅，以便于许多人来乘坐。

我国由于人口众多，像火车、公共汽车等往往爆满，导致许多乘客必须站立，非常劳累，且不安全。

发明内容：

本发明要解决的技术问题是：现有技术中的火车、公共汽车等公共交通工具，往往会由于乘客过多而爆满，此时许多乘客就必须要站着，不但很不舒适，而且也不安全。

为解决上述技术问题，本发明公开了一种新型的车用可延伸椅子，具体技术方案如下：

一种车用可延伸椅子，所述车用可延伸椅子具有位于两侧的两个椅子单体，所述椅子单体分别具有可供乘坐的椅面，支承椅面的椅腿和位于所述椅面背部以供倚靠的椅背；其特征在于，两个椅子单体的椅面背部均设置有可抽出的坐板，两个坐板在抽出端具有相互配合的锁定装置，所述坐板的另一端支撑在所述椅面背部。

优选的，所述坐板的正面形成为光滑面。

优选的，所述椅面的两侧具有扶手。

优选的，所述椅面的前端向下翻边。

优选的，所述坐面的背部具有多个加强肋。。

优选的，所述坐面的背部还具有可折叠的支撑腿，所述支撑腿设置在所述椅面的抽出端。

本发明的有益效果在于：利用本发明的车用可延伸椅子，能够在车内乘客过多而必须有乘客要站着时，可以将相邻椅子单体的坐板抽出并锁定在一起，这样就可以在过道中又坐至少一个乘客了，具有节约空间而又便于乘坐的功效。

附图说明：

图1是指本发明所述的车用可延伸椅子的顶部示意图；

图2是指本发明所述的车用可延伸椅子的整体示意图；

其中附图标记1-椅面，2-椅腿，3-椅背，4-坐面。

具体实施方式：

现结合附图将本发明做进一步的说明。

如图1-2所示，一种车用可延伸椅子，所述车用可延伸椅子具有位于两侧的两个椅子单体，所述椅子单体分别具有可供乘坐的椅面1，支承椅面1的椅腿2和位于所述椅面1背部以供倚靠的椅背3；其特征在于，两个椅子单体的椅面1背部均设置有可抽出的坐板4，两个坐板4在抽出端具有相互配合的锁定装置，所述坐板4的另一端支撑在所述椅面1背部。