[发明专利]金属屋面板现场拉拔测试装置有效
| 申请号: | 201210380129.0 | 申请日: | 2012-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN102854071A | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
| 发明(设计)人: | 黄唯;周怀伟;杨启兵 | 申请(专利权)人: | 中国京冶工程技术有限公司;中冶建筑研究总院有限公司 |
| 主分类号: | G01N3/28 | 分类号: | G01N3/28 |
| 代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 李云鹏 |
| 地址: | 100088 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 金属 屋面板 现场 拉拔 测试 装置 | ||
技术领域
本发明涉及了一种金属屋面板现场拉拔测试装置,特别是涉及了一种用于扣合型、咬合型压型金属屋面板抗拔力现场测试装置。
背景技术
目前,金属压型板大量应用于建筑外围护系统中,尤其是扣合型、咬合型压型金属板,这些金属板安装完成后,难以确定其连接和固定情况,尤其是抗风受力性能,由于施工工艺和质量不到位,这些金属板与固定支架间的连接及固定支架固定等连接容易出现质量问题。近年来,许多金属屋面被风吹飞,就是由于这些质量问题而导致的,因此开发这套实验装置,可以比较方便地进行现场拉拔检测,验证这些关键部位连接强度是否能满足设计要求。
发明内容
本发明的发明目的是解决现有金属屋面板没有测试装置的问题,而提供一种金属屋面板现场拉拔测试装置。
为了完成本发明的发明目的,本发明采用以下技术方案:
本发明的一种金属屋面板现场拉拔测试装置,其中:在受测金属屋面板上铺有与受测金属屋面板平行的操作台,龙门支架固定在操作台的中部,拉杆的一端穿过龙门支架,另一端并通过计量和连接装置与受测金属屋面板相连,拉杆向上运动,实现对受测金属屋面板的拉拔。
本发明的一种金属屋面板现场拉拔测试装置,其中:所述龙门支架包含一个横档、两个撑杆和两个底座,两个底座横向地放置在龙门支架上,它们之间间隔一距离,在两个撑杆的下端头分别通过螺栓与两个底座相连,两个撑杆的上端头通过螺栓与横档相连;
本发明的一种金属屋面板现场拉拔测试装置,其中:所述撑杆的上端头插入到横档下部的套筒中,通过螺栓与横档连接,撑杆的下端头插入到底座上部的套筒中,通过螺栓与底座连接;
本发明的一种金属屋面板现场拉拔测试装置,其中:所述操作台包括:两个搭桥和四个支架,通过固定夹将四个支架相互平行地固定在与受测金属屋面板上,支架之间相隔一距离,两个搭桥分别放置在相邻的平行两个支架上,两个搭桥之间相隔的距离大于相邻两个支架之间的距离,搭桥的两端通过捆绑带将其固定在支架上方对应位置,底座的两端分别支撑在两个搭桥的两侧上,并通过限位卡与搭桥固定;
本发明的一种金属屋面板现场拉拔测试装置,其中:所述拉杆包括:丝杠,丝杠的上端穿过横档,并通过垫片和拉拔螺母固定在横档上,丝杠的下端穿过止转螺母固定在计量和连接装置上;
本发明的一种金属屋面板现场拉拔测试装置,其中:所述计量和连接装置包括:拉力计、夹具和连接件,拉力计的下端通过连接件与夹具的一端相连,拉力计的上端与丝杠的下端相连,夹具的另一端夹持在受测金属屋面板上;
本发明的一种金属屋面板现场拉拔测试装置,其中:所述连接件为挂钩;
本发明的一种金属屋面板现场拉拔测试装置,其中:所述限位卡焊接在搭桥上。
本发明的金属屋面板现场拉拔测试装置用于检测扣合型、咬合型压型金属板的连接和固定情况,防止金属屋面板由于这些部位连接强度不足而引发的被风吹飞的现象的出现,这套实验装置可以比较方便地进行现场拉拔检测,验证金属屋面板关键件的连接强度是否达到设计要求。
附图说明
图1为本发明的金属屋面板现场拉拔测试装置的正向示意图;
图2为图1的俯向示意图;
图3为图1中A-A处的放大剖视图;
图4为图1中的B-B处的放大剖视图;
图5为图1中与受测金属屋面板相连的连接件和夹具的放大示意图;
在图1至图5中,标号1为丝杠;标号2为拉拔螺母;标号3为止转螺母;标号4为拉力计;标号5为横档;标号6为撑杆;标号7为底座;标号8为搭桥;标号9为支架;标号10为捆绑带;标号11为固定夹;标号12为垫片;标号13为螺栓;标号14为限位卡;标号15为夹具;标号16为连接件。
具体实施方式
如图1所示,本发明的一种金属屋面板现场拉拔测试装置包括:拉杆、计量和连接装置、龙门支架和操作台,在受测金属屋面板上铺有与受测金属屋面板平行的操作台,龙门支架固定在操作台的中部,拉杆的一端穿过龙门支架,另一端并通过计量和连接装置与受测金属屋面板相连,拉杆向上运动,实现对受测金属屋面板的拉拔。
如图1和图2所示,龙门支架包含一个横档5、两个撑杆6和两个底座7,两个底座2横向地放置在龙门支架上,它们之间间隔一距离,两个撑杆6的上端头分别插入到横档5下部的套筒中,通过螺栓13与分别横档5连接,撑杆6的下端头分别插入到底座7上部的套筒中,通过螺栓13分别与底座7连接。
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