[发明专利]用于推算公交系统中乘行路径的方法和装置

权利要求书

1.一种用于推算公交系统中乘行路径的装置，包含：

单线起点-终点OD推算装置，被配置用于根据历史数据，由一个公交线路的上车数据，推算该线路上乘客的下车站点，作为推算的乘客的下车站点，其中，所述上车数据包含预定的时段内乘客的上车站点和在该站点上车的人数；

换乘线路推算装置，被配置用于根据所述上车数据和从单线OD推算装置得到的推算的乘客的下车站点，推算出乘客的换乘线路，作为推算的乘客的换乘线路。

2.权利要求1的装置，其中，所述单线OD推算装置包含：

下车概率计算器，被配置用于根据乘客行为分析数据，计算乘客在各个站点下车的概率；

下车站点分配器，被配置用于根据下车概率计算器计算的乘客在各个站点下车的概率，为乘客分配下车站点，作为推算的乘客的下车站点。

3.权利要求2的装置，其中，所述乘客行为分析数据包含下述的一个或多个：

潮汐客流数据；

乘车站数概率分布。

4.权利要求3的装置，进一步包含权重设置器，其中，所述权重设置器被配置用于为下车概率计算器分别设置潮汐客流数据和乘车站数概率分布的权重。

5.权利要求1的装置，其中，所述换乘线路推算装置包含：

换乘线路概率计算器，被配置用于根据乘客行为分析数据，计算乘客换乘各个线路的概率；

换乘线路分配器，被配置用于根据换乘线路概率计算器计算的乘客换乘各个线路的概率，为乘客分配换乘线路，作为推算的乘客的换乘线路。

6.权利要求5的装置，其中，所述乘客行为分析数据包含下述的一个或多个：

换乘角约束数据；

相似度约束数据。

7.权利要求6的装置，进一步包含权重设置器，其中，所述权重设置器用于为换乘线路概率计算器分别设置换乘角约束数据和乘车站数概率分布的权重。

8.一种用于推算公交系统中乘行路径的方法，包含：

(a)单线起点-终点OD推算步骤，根据历史数据，由一个公交线路的上车数据，推算该线路上乘客的下车站点，作为推算的乘客的下车站点，其中，所述上车数据包含预定的时段内乘客的上车站点和在该站点上车的人数；

(b)换乘线路推算步骤，根据所述上车数据和从单线OD推算步骤得到的推算的乘客的下车站点，推算出乘客的换乘线路，作为推算的乘客的换乘线路。

9.权利要求8的方法，其中，步骤(a)包含：

下车概率计算步骤，根据乘客行为分析数据，计算乘客在各个站点下车的概率；

下车站点分配步骤，根据下车概率计算步骤计算的乘客在各个站点下车的概率，为乘客分配下车站点，作为推算的乘客的下车站点。

10.权利要求9的方法，其中，所述乘客行为分析数据包含下述的一个或多个：潮汐客流数据；乘车站数概率分布。

11.权利要求10的方法，进一步包含：

为下车概率计算步骤分别设置潮汐客流数据和乘车站数概率分布的权重。

12.权利要求8的方法，其中，步骤(b)包含：

换乘线路概率计算步骤，根据乘客行为分析数据，计算乘客换乘各个线路的概率；

换乘线路分配步骤，根据换乘线路概率计算步骤计算的乘客换乘各个线路的概率，为乘客分配换乘线路，作为推算的乘客的换乘线路。

13.权利要求12的方法，其中，所述乘客行为分析数据包含下述的一个或多个：换乘角约束数据；相似度约束数据。

14.权利要求13的方法，进一步包含：为换乘线路概率计算步骤分别设置换乘角约束数据和乘车站数概率分布的权重。

15.权利要求8至14的任何之一的方法，进一步包含：

(c)换乘线OD推算步骤，根据乘客在换乘线路的上车站点和该上车站点的上车人数，以及乘客行为分析数据，推算乘客的下车站点。

16.权利要求15的方法，其中，进一步包含：

在步骤(a)之前，根据换乘次数概率分布，为乘客分配一个换乘次数；

其中，按照所分配的换乘次数，重复地执行步骤(b)和步骤(c)。