[发明专利]用于取消节气门位置传感器的系统和方法

权利要求书

1.一种用于具有至少一个歧管、节气门和曲柄轮的发动机的控制系统，所述系统包括：

压力传感器，其测量所述至少一个歧管中的压力并且产生表示测量的所述压力的压力信号；

转动传感器，其测量所述发动机的所述曲柄轮的旋转速率并且产生表示测量的所述旋转速率的旋转信号；

处理器，其与所述压力传感器和所述转动传感器中的每一个通信以接收所述压力信号和所述旋转信号，基于指令集分析所述压力信号和所述旋转信号以估计所述节气门的位置，并且响应于对所述压力信号和所述旋转信号的所述分析来产生控制信号；以及

发动机系统，其与所述处理器通信以从所述处理器接收所述控制信号，所述发动机系统响应于所述控制信号来控制所述发动机系统的功能。

2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述压力传感器是绝对压力传感器。

3.根据权利要求1所述的系统，其中所述指令集包括基于测量的所述压力和测量的所述曲柄轮的所述旋转速率来估计所述节气门的所述位置的公式化手段。

4.根据权利要求1所述的系统，其中，所述发动机系统响应于所述控制信号来控制进入所述至少一个歧管中的燃料喷射。

5.根据权利要求1所述的系统，其中，所述发动机系统响应于所述控制信号来控制喷射到所述至少一个歧管中的燃料质量与空气质量的比率。

6.根据权利要求1所述的系统，其中，所述发动机系统包括燃料喷射器并且响应于所述控制信号来控制所述燃料喷射器的喷射脉冲速率。

7.根据权利要求1所述的系统，其中，所述转动传感器测量所述发动机的所述曲柄轮的旋转位置并且所述旋转信号还至少表示测量的所述旋转位置。

8.一种用于控制发动机的方法，所述方法包括以下步骤：

a)测量所述发动机的至少一个歧管中的压力；

b)测量所述发动机的曲柄轮的旋转速率；

c)基于所述至少一个歧管中的测量的所述压力和测量的所述曲柄轮的所述旋转速率来确定所述发动机的节气门的估计位置；以及

d)基于所述节气门的所述估计位置来控制发动机系统。

9.根据权利要求8所述的方法，其中，使用绝对压力传感器来测量所述压力。

10.根据权利要求8所述的方法，其中，控制所述发动机系统的所述步骤包括控制进入所述至少一个歧管中的燃料喷射。

11.根据权利要求8所述的方法，其中，所述发动机系统包括燃料喷射器并且控制所述发动机系统的所述步骤包括控制所述燃料喷射器的喷射脉冲速率。

12.根据权利要求8所述的方法，其中，控制所述发动机系统的所述步骤包括控制被喷射到所述至少一个歧管中的燃料质量与空气质量的比率。

13.根据权利要求8所述的方法，还包括测量所述曲柄轮的旋转位置的步骤，其中，还至少基于所述曲柄轮的所述旋转位置来确定所述节气门的所述估计位置。

14.一种用于控制发动机的方法，所述方法包括以下步骤：

a)在所述发动机的曲柄轮的第一旋转位置下测量所述发动机的至少一个歧管中的第一压力；

b)在所述曲柄轮的第二旋转位置下测量所述发动机的所述至少一个歧管中的第一压力；

c)在所述曲柄轮的所述第二旋转位置下测量所述发动机的所述至少一个歧管中的第二压力；

d)确定在所述曲柄轮的所述第二旋转位置下测量的所述第二压力与在所述曲柄轮的所述第二旋转位置下测量的所述第一压力之间的测量压力增量值；以及

e)基于所述测量压力增量值来控制所述发动机系统。

15.根据权利要求14所述的方法，其中，所述曲柄轮的所述第一旋转位置是在所述发动机的活塞的压缩阶段期间处于相对于上止点位置的大约450°至大约500°的曲柄角。

16.根据权利要求14所述的方法，其中，所述曲柄轮的所述第二旋转位置是在所述发动机的活塞的压缩阶段期间处于相对于上止点位置的大约340°至大约380°的曲柄角。

17.根据权利要求14所述的方法，还包括在所述曲柄轮的所述第一旋转位置下测量所述曲柄轮的旋转速率的步骤。