[发明专利]一种判断列车闯信号的方法有效

专利信息
申请号: 201210376059.1 申请日: 2012-09-29
公开(公告)号: CN102887157A 公开(公告)日: 2013-01-23
发明(设计)人: 孙玉鹏;杨旭文 申请(专利权)人: 北京交控科技有限公司
主分类号: B61L23/00 分类号: B61L23/00
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 王莹
地址: 100070 北京市丰台区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 判断 列车 信号 方法
【权利要求书】:

1.一种判断列车闯信号的方法,其特征在于,包括以下步骤:

获取列车前方信号机的唯一标识信息,根据所述标识信息查询所述信号机的显示状态,当所述信号机显示禁止信号时,存储所述标识信息;

实时检查列车前方信号机的标识信息,并与之前存储的标识信息比较,如果列车前方信号机的标识信息与之前存储的标识信息不同,则获取已存储标识信息的信号机的精确位置和内方区段;

根据已存储标识信息的信号机的精确位置,结合列车的精确位置,判断列车车头是否已越过该信号机;

如果列车车头已经越过该信号机,再判断该信号机的内方区段是否为占用状态,如果是占用状态,则发送移动授权信息使列车紧急制动。

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取列车前方信号机的唯一标识信息具体包括:

根据列车当前的精确位置以及线路设备的拓扑关系,通过查询电子地图获取列车前方信号机的唯一标识信息。

3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述获取列车前方信号机的唯一标识信息还包括:

若列车前方区段中包含道岔,结合道岔位置,动态确定信号机的标识信息。

4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,当所述信号机显示允许信号时,不存储所述标识信息。

5.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取已存储标识信息的信号机的精确位置和内方区段具体包括:

根据已存储的标识信息查询电子地图,获得已存储标识信息的信号机的精确位置,并结合信号机的防护方向,查询获得信号机的内方区段。

6.如权利要求5所述的方法,其特征在于,所述获取已存储标识信息的信号机的精确位置和内方区段还包括:

若相关区段中包含道岔,结合道岔的位置,动态确定信号机的内方区段。

7.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述判断列车车头是否已越过该信号机具体包括:

根据已存储标识信息的信号机的精确位置,结合列车车头和车尾的精确位置、列车运行方向、以及线路设备的拓扑关系,判断列车车头位置是否已越过该信号机。

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