[发明专利]一种销轴连接件、车架和工程机械无效

专利信息
申请号: 201210370330.0 申请日: 2012-09-28
公开(公告)号: CN102878172A 公开(公告)日: 2013-01-16
发明(设计)人: 朱道升;项腾飞 申请(专利权)人: 三一重工股份有限公司
主分类号: F16B19/02 分类号: F16B19/02;F15B15/14;B62D21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410100 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 连接 车架 工程机械
【说明书】:

技术领域

发明涉及工程机械技术领域,特别是涉及一种销轴连接件、车架和工程机械。

背景技术

在目前现有技术中,销轴连接件一般是人工将其安装到销孔中,对于普通销孔结构,承载重量轻,安装方便,但对于质量比较大的工程机械,安装销轴时特别费劲,例如,旋挖钻机上的主卷扬最主要的安装方式是普通的销轴安装,一般是人工将左右两侧的销轴安装到销轴孔中,两个销轴拆装困难,效率低下。

对于质量重,并且是小间隙配合或是过盈配合的销轴连接,效率低,是目前相关技术人员亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此,本发明旨在提出一种销轴连接件、车架和工程机械,以解决现有质量重并且是小间隙配合或是过盈配合的销轴连接,效率低的问题。

一方面,本发明提供了一种销轴连接件,包括:第一销轴组件;第二销轴组件;分别连接所述第一销轴组件和所述第二销轴组件的液压驱动组件;所述液压驱动组件用于调节所述第一销轴组件与所述第二销轴组件之间的距离。

进一步地,所述液压驱动组件包括:液压油缸及固定在所述液压油缸两端的第一球头连接杆和第二球头连接杆;其中,

液压油缸,包括缸筒和活塞杆;

第一球头连接杆,固定在所述缸筒端部,用于连接所述第一销轴组件;

第二球头连接杆,固定在所述活塞杆端部,用于连接所述第二销轴组件。

进一步地,第一销轴组件包括:

第一连接销轴,

设置在所述第一连接销轴一端内与所述第一球头连接杆的球头端部对应的第一球头安装座;设置在所述第一连接销轴另一端的第一固定端盖;

设置在所述第一连接销轴外侧壁上用于限定所述第一连接销轴行程范围的第一定位组件。

进一步地,所述第一销轴组件包括:

第二连接销轴,

设置在所述第二连接销轴一端内与所述第二球头连接杆的球头端部对应的第二球头安装座;

设置在所述第二连接销轴另一端上的第二固定端盖;

设置在所述第二连接销轴外侧壁上用于限定所述第二连接销轴行程范围的第二定位组件。

进一步地,所述的第一定位组件包括:设置在所述第一连接销轴外侧壁上的第一定位滑槽;以及,

与所述第一定位滑槽对应设置的第一定位销轴,所述第一定位销轴用于定位所述第一连接销轴;

所述第二定位组件包括设置在所述第二连接销轴外侧壁上的第二定位滑槽;以及,

与所述第二定位滑槽对应设置的第二定位销轴,所述第二定位销轴用于定位所述第二连接销轴。

进一步地,所述缸筒端部设置有第一内螺纹连接孔;

所述第一球头连接杆的连杆端部外设置有与所述第一内螺纹连接孔对应的外螺纹柱;

所述第一球头连接杆的连接杆端部还设置有第一锁紧螺母,用于在所述第一球头连接杆安装到所述缸筒端部后锁紧;

所述第一球头连接杆的球头端部开设有第一工艺安装孔,用于将所述第一球头连接杆安装到所述缸筒端部。

进一步地,所述活塞杆端部设置有第二内螺纹连接孔;

所述第二球头连接杆的连杆端部外设置有与所述第二内螺纹连接孔对应的外螺纹柱;

所述第二球头连接杆的连接杆端部还设置有第二锁紧螺母,用于在所述第二球头连接杆安装到所述活塞杆端部后锁紧;

所述第二球头连接杆的球头端部开设有第二工艺安装孔,用于将所述第二球头连接杆安装到所述活塞杆端部。

进一步地,所述第一球头安装座包括第一球头安装孔、第一内堵头和安装座所述第一连接销轴一侧圆周面上定位所述第一内堵头的第一定位顶针;所述第一固定端盖内侧设置有第一螺纹柱,所述第一连接销轴另一侧端面内设置有与所述第一螺纹柱相对应的第三螺纹连接孔;

所述第三螺纹连接孔与所述第一球头安装孔之间设置有连通的第三工艺安装孔,所述第三工艺安装孔用于在所述第一连接销轴另一侧端面将所述第一球头连接杆连接到所述缸筒端部;和/或,

所述第二球头安装座包括第二球头安装孔、第二内堵头和安装在所述第二连接销轴一侧圆周面上定位所述第二内堵头的第二定位顶针;;

所述第二固定端盖内侧设置有第二螺纹柱,所述第二连接销轴另一侧端面内设置有与所述第二螺纹柱相对应的第四螺纹连接孔;

所述第四螺纹连接孔与所述第二球头安装孔之间设置有连通的第四工艺安装孔,所述第四工艺安装孔用于在所述第二连接销轴另一侧端面将所述第二球头连接杆连接到所述活塞杆端部。

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