[发明专利]电磁阀及其焊接方法

说明书

技术领域

本发明涉及流体控制技术领域，特别是一种电磁阀及其阀座组件的焊接方法。

背景技术

在制冷技术领域，电磁阀一般用于控制流体的通断切换；如在一种汽车空调中，电磁阀装于汽车空调的高压管，控制制冷剂的通断，通过线圈的通断电，实现阀口的开关，从而控制制冷剂流通或关闭，目前，常用的电磁阀包括线圈总成、阀芯部件、活塞部件和主阀体，其中阀芯部件包括阀座、一端与阀体固定连接的套管、位于套管内并且固定在套管的另一端的上封头、可在套管内自由滑动的并通过芯铁弹簧与上封头连接的芯铁8。电磁阀在系统中运行时，制冷剂是充满套管的，所以套管分别与阀座和上封头之间通过焊接密封。

在现有技术中，套管与阀座的焊接一般采用真空炉焊或者高频焊，如图1所示，焊接时需要在阀座5’上与套管7’连接处放置一个银焊圈11，通过银焊圈11熔化来密封固定阀座5’与套管7’。但是由于阀座为SUS304不锈钢材质或者SUS303不锈钢材质，套管为SUS304不锈钢材质，决定了此银焊圈的含银量在40～45％，这样，银焊圈的价格就相对较高。另外，如果用高频焊的话，产品表面会产生严重的氧化皮。这样势必需要对焊接过程进行控制来降低氧化皮的产生，并且需要对焊接后的阀座进行清洗。普通的清洗无法达到清洗的效果，但如果采用酸洗则会增大套管内壁尺寸，这样可能会影响整个产品的开阀能力，同时对环境造成一定的影响。

在另一种现有技术中，套管和阀座采用由外而内的焊接方式，即焊缝位于套管外壁与阀座上表面连接处。但是在焊接时由于应力的作用使套管向焊点方向倾斜，从而拉伸相对位置处的已焊接的焊缝，使相对位置处出现脱焊，导致套管与阀座没有密封连接。而且，由于套管的壁厚较薄，很容易导致套管壁被焊穿从而导致外漏，为了达到套管不被焊穿的目的，需要很高的焊接工艺。

现在汽车行业规定的制冷剂外漏要求一般为2g/年，而且需要耐爆破压力10MPa，因此，阀座组件的焊接问题成为电磁阀的一个重要课题，如何既保证电磁阀的密封又使加工工艺简单、成本低、并符合环保要求成为目前急需解决的问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是在现有的阀座与套管的焊接过程中存在焊接工艺相对复杂、工艺要求高、成本高的问题。

为解决上述问题，本发明提供了一种电磁阀，包括线圈总成、阀芯部件和主阀体，所述阀芯部件包括阀座、一端与所述阀座固定连接的套管、位于所述套管内或部分位于所述套管内并且固定在所述套管的另一端的上封头、可在所述套管内滑动动作的芯铁，还包括设置在所述芯铁与上封头之间的芯铁弹簧；所述阀座为一中空件，所述套管的一部分伸入并密封固定在所述阀座上，所述套管的一部分伸入并与所述阀座密封固定，其特征在于，所述套管与所述阀座结合部位的内壁部或套管端部具有通过激光焊接形成的环形焊缝，所述环形焊缝密封固定所述阀座和所述套管。

优选的，所述芯铁为台阶状，分为上下两部分，且位于上方的第一部分的直径大于位于下方的第二部分的直径，所述芯铁安装在所述套管内后，所述第一部分上的第一侧壁与所述套管内壁相配合并可在所述套管内滑动动作，而所述第二部分上的第二侧壁与套管的内壁之间保持一定的距离。

优选的，通过激光焊接形成的所述环形焊缝位于所述套管与所述阀座结合部位的内壁部上，并且满足芯铁在套管内上下滑动动作时，第一侧壁始终位于用于密封固定套管与阀座的环形焊缝的上方，并且第二侧壁与环形焊缝之间保持一定的距离。

优选的，所述套管伸入所述阀座的用于容纳套管的伸入部分的中空腔体至所述中空腔体的底部，所述环形焊缝位于所述套管与所述阀座结合部位的底部位置。

更优选的，所述阀座上的中空腔体分为上下两部分，位于上方的第一中空腔体的内径小于位于下方的第二中空腔体的内径，所述套管的一部分伸入至第一中空腔体的底部并密封固定在所述阀座上，用于固定所述套管和所述阀座的环形焊缝位于所述套管的底端。

更优选的，所述电磁阀还包括活塞部件，所述活塞部件包括活塞座和活塞，所述活塞上设置有与设置在主阀座上的第二阀口相对的第一阀口，所述活塞座上设置有用于平衡活塞部件的流道；所述活塞部件位于所述第二中空腔体上并通过设置在中空腔体下部的压环限位，所述压环和所述活塞部件之间还设置有一端抵接在压环上一端抵接在活塞座上的活塞弹簧；所述阀芯部件密封固定在所述主阀体上的用于安装阀座的腔体上。

本发明还提供一种电磁阀的焊接方法，用于焊接电磁阀的阀座组件，采用由内而外的焊接方法，包括如下步骤：

步骤1：将阀座和套管通过压装组装成阀座组件；