[发明专利]吊车过渡段筒体调形工艺方法有效
| 申请号： | 201210365111.3 | 申请日： | 2012-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN103658237A | 公开（公告）日： | 2014-03-26 |
| 发明（设计）人： | 尹龙;黄俊成;曹凯 | 申请（专利权）人： | 大连中远船务工程有限公司 |
| 主分类号： | B21D1/08 | 分类号： | B21D1/08 |
| 代理公司： | 大连科技专利代理有限责任公司 21119 | 代理人： | 龙锋 |
| 地址： | 116113 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 吊车 过渡 段筒体调形 工艺 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种吊车过渡段筒体调形工艺方法，其特征在于，包括以下步骤：
a、在地面上设置固定胎板，将过渡段筒体正放在固定胎板上；
b、根据过渡段筒体上的法兰面确定调形中心位置，并在固定胎板的胎面上画出理论圆位置，以此作为调形的标准；
c、使用马板将过渡段筒体下端面和固定胎板封固；
d、在过渡段筒体内设置加强模板，并在法兰面上设置防变形工装，以控制法兰面变形；
e、对过渡段筒体下端口进行调形，直至使过渡段筒体下端口实际圆位置达到胎面上画出的理论圆位置为止。
2.根据权利要求1所述的一种吊车过渡段筒体调形工艺方法，其特征在于：所述步骤e中调形过程中，可根据需要将部分马板临时松开，待该部分调形完成后立即将松开处马板封焊固定。
3.根据权利要求1所述的一种吊车过渡段筒体调形工艺方法，其特征在于：所述步骤e中调形时，需要随时监测法兰面的平面数据。
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