[发明专利]一种低密度汽车后门板模块及制备方法

权利要求书

1.一种低密度汽车后门板模块，其特征在于，它以改性聚丙烯颗粒和发泡母粒为原料，经混合注塑成型制成，所述原料中改性聚丙烯颗粒和发泡母粒的质量比为100：1-4。

2.根据权利要求1所述的低密度汽车后门板模块，其特征在于：所述改性聚丙烯颗粒由以下质量份的原料制成：聚丙烯基材60-74，滑石粉 20，抗冲改性剂 1-15，爽滑剂  2，抗氧剂 0.4，光稳定剂 0.4，紫外线吸收剂 0.2，无机色粉 2；所述发泡母粒是由以下质量份的原料制成：高压聚乙烯60－75，乙烯-乙酸乙烯酯共聚物 4－19，滑石粉 10，发泡剂 6－10，硅烷偶联剂 0.6，抗氧剂 0.4。

3.根据权利要求2所述的低密度汽车后门板模块，其特征在于，所述聚丙烯基材为熔融指数0.5-2g/10min的聚丙烯，所述滑石粉为水合硅酸镁Mg3[Si4O10](OH)2，所述抗冲改性剂为茂金属催化剂乙烯-辛烯共聚物POE，所述爽滑剂为N、N-双乙撑脂肪酸酰胺，所述抗氧剂为四[β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯，所述光稳定剂为2,2,6,6-四甲基-4-哌啶硬脂酸酯，所述紫外线吸收剂为2-(2'-羟基-3',5'-二叔丁基苯基)-5-氯化苯并三唑，所述高压聚乙烯为熔融指数2－5g/10min的聚乙烯，所述乙烯-乙酸乙烯酯共聚物的乙酸乙烯含量为乙烯-乙酸乙烯酯共聚物质量的30%，所述发泡剂为偶氮二甲酰胺-AC发泡剂，所述硅烷偶联剂为γ-氨丙基三乙氧基硅烷。

4.根据权利要求1或2或3所述的低密度汽车后门板模块的制备方法，其特征在于，它包括下列工序：

a.制备改性聚丙烯颗粒：按照配比称取改性聚丙烯原料，经双螺杆共混挤出造粒制备出3mm×5mm的柱状改性聚丙烯颗粒；

b.制备发泡母粒：按照配比称取改性发泡母粒原料，经双螺杆共混挤出造粒制备3mm×3mm的发泡母粒颗粒； 

c.注塑成型：按配比称取改性聚丙烯颗粒和发泡母粒，将上述两种颗粒混配均匀，经注塑成型制备汽车后门板模块。

5.根据权利要求4所述的低密度汽车后门板模块制备方法，它包括注塑成型工序，其特征在于：所述注塑成型工序中各阶段注塑工艺参数设定如下：一段注塑温度175℃，注塑压力135Mpa，注塑速度70mm/s；二段注塑温度175℃，注塑压力140Mpa，注塑速度70mm/s；三段注塑温度180℃，注塑压力140Mpa，注塑速度68mm/s；四段注塑温度180℃，注塑压力140Mpa，注塑速度68mm/s；四段注塑温度180℃，注塑压力140Mpa，注塑速度68mm/s，五段注塑温度185℃，注塑压力140Mpa，注塑速度68mm/s，喷嘴注塑温度185℃。