[发明专利]用于基于车辆的蜂窝卸载的系统及方法有效
申请号: | 201210353917.0 | 申请日: | 2012-09-21 |
公开(公告)号: | CN103024935A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | N.拉维;R.罗特斯泰恩;K.J.沙伊姆 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | H04W84/18 | 分类号: | H04W84/18 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 陶梅;傅永霄 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 基于 车辆 蜂窝 卸载 系统 方法 | ||
技术领域
本发明涉及利用例如蜂窝基础设施、车辆和其它装置进行的基于车辆的蜂窝通信。
背景技术
采用蜂窝通信系统及方法的装置(例如,蜂窝电话、移动计算机和其它移动装置)日益普遍。移动装置的数量增多已增大了对蜂窝网络的容量要求和蜂窝网络上的负载。典型的蜂窝网络包括固定蜂窝天线(例如,包括多个蜂窝天线的蜂窝通信塔),所述固定蜂窝天线可以向移动装置传播信号以及接收来自移动装置的信号从而方便移动装置之间的通信。例如,当太多的移动装置传输和接收来自蜂窝天线的数据时,数据传输质量会下降。在人口稠密的区域(例如,在城市中)蜂窝网络上的负载会是最高的。停放在人口稠密区域内的车辆(可以包括蜂窝装置)数量也会是较高的。
可以通过使用可与移动装置进行通信并将信息传输给蜂窝网络的毫微微蜂窝(femo cell)、Wi-Fi接入点及其它装置而降低蜂窝网络上的负载。毫微微蜂窝、Wi-Fi接入点、及其它装置需要电力并且通常必须连接到运营商网络(例如,经由有线链路)。毫微微蜂窝、Wi-Fi接入点、及其它装置的安装无法与蜂窝网络的需求增长保持同步,并且会不能基于实时蜂窝覆盖需要而进行安装。因此,会需要一种车辆蜂窝卸载(cellular offload)系统或方法。
发明内容
可以启用与一个或多个车辆相关联的一个或多个车辆通信系统。例如,该一个或多个车辆可以包括网关车辆。可以在与网关车辆相关联的车辆通信系统和蜂窝基础设施之间建立回程连接。可以在与网关车辆相关联的车辆通信系统处接收来自蜂窝基础设施的信号。可以利用与网关车辆相关联的车辆通信系统来传输从蜂窝基础设施所接收到的信号。可以利用与网关车辆相关联的车辆通信系统来接收来自一个或多个移动装置的信号。可以利用与网关车辆相关联的车辆通信系统将从一个或多个移动装置所接收到的信号传输给蜂窝基础设施。
本发明还涉及以下技术方案。
方案1. 一种方法,包括:
启用与一个或多个车辆相关联的一个或多个车辆通信系统,其中,所述一个或多个车辆包括网关车辆;
在与所述网关车辆相关联的车辆通信系统和蜂窝基础设施之间建立回程连接;
在与所述网关车辆相关联的车辆通信系统处接收来自所述蜂窝基础设施的信号;
利用与所述网关车辆相关联的车辆通信系统传输从所述蜂窝基础设施所接收的信号;
在与所述网关车辆相关联的车辆通信系统处接收来自一个或多个移动装置的信号;以及
利用与所述网关车辆相关联的车辆通信系统,将从所述一个或多个移动装置所接收的信号传输给所述蜂窝基础设施。
方案2. 如方案1所述的方法,其中:
利用与所述网关车辆相关联的车辆通信系统传输从所述蜂窝基础设施所接收的信号包括:
将来自与所述网关车辆相关联的车辆通信系统的信号传输给与一个或多个网络车辆相关联的车辆通信系统;
在一个或多个移动装置处接收由所述网关车辆经由与一个或多个网络车辆相关联的一个或多个车辆通信系统所传输的信号;并且
在与所述网关车辆相关联的车辆通信系统处接收来自一个或多个移动装置的信号包括:
在与所述网关车辆相关联的车辆通信系统处接收由一个或多个移动装置经由与一个或多个网络车辆相关联的一个或多个车辆通信系统所传输的信号。
方案3. 如方案1所述的方法,其中,利用与所述网关车辆相关联的车辆通信系统将从所述一个或多个移动装置所接收的信号传输给所述蜂窝基础设施包括:
聚合来自所述一个或多个移动装置的信号;以及
将来自与所述网关车辆相关联的车辆通信系统的聚合信号传输给所述蜂窝基础设施。
方案4. 如方案1所述的方法,其中,启用与一个或多个车辆相关联的一个或多个车辆通信系统包括:
由网络管理系统基于与所述一个或多个车辆通信系统相关联的一个或多个车辆策略来决定是否要启用所述一个或多个车辆通信系统;以及
如果所述一个或多个车辆所有者策略不会被违反,则启用所述一个或多个车辆通信系统。
方案5. 如方案1所述的方法,其中,启用与一个或多个车辆相关联的一个或多个车辆通信系统包括:如果运营商网络容量和负载必需额外的覆盖,则启用所述一个或多个车辆通信系统。
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