[发明专利]发动机加机油管总成有效
申请号: | 201210352585.4 | 申请日: | 2012-09-20 |
公开(公告)号: | CN102865121A | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 易斌;何海林;彭东南;余达;毕明松;蒲博伟;高林玉 | 申请(专利权)人: | 潍坊倍力汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F01M11/04 | 分类号: | F01M11/04;F01M11/02 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人: | 石誉虎 |
地址: | 262737 山东省潍坊市滨海*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 机油 总成 | ||
1.发动机加机油管总成,包括油管本体,所述油管本体的一端设有管口,所述油管本体的另一端连接有法兰件,所述管口处螺纹连接有管盖,其特征在于,所述油管本体为通过液压成型加工而成的薄壁不锈钢管。
2.如权利要求1所述的发动机加机油管总成,其特征在于,所述薄壁不锈钢管的壁厚为0.5mm-1mm。
3.如权利要求1所述的发动机加机油管总成,其特征在于,所述油管本体的管壁上设有若干条通过液压成型加工而成的凹凸加强筋。
4.如权利要求3所述的发动机加机油管总成,其特征在于,所述油管本体与管盖之间设有连接部件,所述连接部件设置于所述油管本体内部。
5.如权利要求4所述的发动机加机油管总成,其特征在于,所述连接部件包括一根柔性连接带,所述柔性连接带的一端设有弹性卡接部件,所述柔性连接带的另一端设有卡簧;所述管盖上设有用于卡住所述弹性卡接部件的卡槽,所述油管本体上设有用于限制所述卡簧脱出的环形凸棱,所述卡簧设置于所述环形凸棱与凹凸加强筋之间。
6.如权利要求1所述的发动机加机油管总成,其特征在于,所述法兰件为碳钢法兰,所述碳钢法兰与油管本体之间设有防腐蚀涂层。
7.如权利要求6所述的发动机加机油管总成,其特征在于,所述法兰件与油管本体通过高温钎焊焊接在一起,所述防腐蚀涂层为镍基涂层。
8.如权利要求1所述的发动机加机油管总成,其特征在于,所述油管本体上的螺纹为若干条通过液压成型加工而成且不连续的螺旋槽。
9.如权利要求1至8所述的发动机加机油管总成,其特征在于,所述管口的端部设有外翻且卷边的扩口,所述扩口与油管本体为一体式结构。
10.如权利要求9任一权利所述的发动机加机油管总成,其特征在于,所述扩口与管盖之间设有密封圈。
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