[发明专利]充气轮胎

说明书

技术领域

本发明涉及在胎侧部具有花纹的充气轮胎。

背景技术

近年来，为了达到充气轮胎的轻量化和低滚动阻力化而将胎侧部的厚度(以下，称为侧厚)做成薄。但是，如果将侧厚做成薄，则在胎侧表面上发生外观缺陷的几率高，例如，胎侧部外表面的部分表面上产生凹凸部的缺陷几率高。该外观缺陷虽然对轮胎的耐久性或其它运动性能不会带来不良影响，但是会给使用者带来该轮胎是不是耐久性或其它运动性能差的不良品的顾虑。

具体来说，在制造轮胎时的成型工序中，薄片状的胎体部件在轮胎成型鼓上卷绕一周，并胎体部件的卷绕开始端和卷绕结束端部分重叠而接合。因此，重叠部分的厚度变厚，该部分在最终完成的轮胎中在胎侧部的外表面上以凹凸的形式呈现。尤其，在使用一个胎体部件的子午线轮胎中，该凹凸非常明显。

另外，已公开有使轮胎胎侧部的外表面上产生的凹凸不醒目的充气轮胎(专利文献1)。

在上述充气轮胎外表面上以带状的方式朝着轮胎圆周方向延伸的装饰部上，形成有由按照规定的节距朝着轮胎直径方向延伸的方式配置的多个脊构成的第一脊组和第二脊组。通过由第一脊组的各脊和第二脊组的各脊相互交叉而形成的波纹形状，能够使胎侧部的外表面上存在的凹凸不醒目。

另外，已公开有通过使胎侧部的外表面的光反射性具有变化来能够提高轮胎外观性的充气轮胎(专利文献2)。

该充气轮胎在胎侧部外表面的至少一部分上以交叉排列的方式形成有凹部和凸部，所述凹部的至少一部分表面由算术平均表面粗糙度(Ra)为0.4～1.5μm的镜面构成，围住所述镜面的周边区域由Ra大于1.5μm的粗糙面构成。

专利文献

专利文献1：特开2011-37388号公报

专利文献2：特开2008-273505号公报

发明内容

如在专利文献1中记载一样，利用通过第一脊组的各脊和第二脊组的各脊交叉而形成的波纹形状，能够使在胎侧部的外表面上存在的凹凸变得不明显。另外，利用在专利文献2中记载的技术调节胎侧部的外表面的算数平均粗糙度Ra，由此能够提高轮胎外观性。但是，需要一种更加使得胎侧部的外表面的凹凸变得很不明显的技术。

本发明与现有的方式不同，其目的在于提供一种能够使得胎侧部外表面上存在的凹凸变得很不明显的充气轮胎。

本发明的一个方式是，在胎侧部的外表面上设有花纹的充气轮胎。

该充气轮胎的胎侧部的外表面具有：

多个圆周方向花纹要素列，呈相同轮廓形状的多个花纹要素沿轮胎圆周方向连续地设置；

多个直径方向花纹要素列，具有与各个所述圆周方向花纹要素列的所述花纹要素相同轮廓形状的多个花纹要素相对于各个所述圆周方向花纹要素列的各个花纹要素，沿轮胎直径方向连续地设置；

背景面，围住所述圆周方向花纹要素列和所述直径方向花纹要素列的各个所述花纹要素；并且，

通过所述多个花纹要素的各个花纹要素的光的反射特性向一个方向连续或阶段性地变化，由此决定所述多个花纹要素的各个花纹要素相对于轮胎圆周方向或轮胎直径方向的配置方向。当沿着所述圆周方向花纹要素列的各个花纹要素列看所述多个花纹要素时，所述配置方向沿着轮胎圆周方向周期性地变化。当沿着所述直径方向花纹要素列的各个花纹要素列看所述多个花纹要素时，相邻的花纹要素之间的所述配置方向相互不同，相邻的花纹要素之间的配置方向的角度差的绝对值为固定值。

优选的是，通过使所述多个花纹要素的各个花纹要素的表面粗糙度向一个方向变化，由此将光的反射特性变化。

另外，优选的是，所述多个花纹要素的各花纹要素的光的反射特性向一个方向阶段性地变化，具有相同的反射特性的区域占所述多个花纹要素的各花纹要素的面积的20～80％。

所述圆周方向花纹要素列的各花纹要素列中，所述多个花纹要素的轮胎圆周方向上相邻的花纹要素之间的间隔为所述多个花纹要素的各花纹要素沿轮胎圆周方向的最大宽度以下，此时，优选的是，所述多个花纹要素的面积之和为所述多个花纹要素被所述背景面围住的花纹区域面积的50％以上。

优选的是，通过使所述多个花纹要素的各个花纹要的表面粗糙度向一个方向变化，由此使光的反射特性变化，所述表面粗糙度的最大粗糙度和最小粗糙度的变化幅度在所述圆周方向花纹要素列中周期性地变化。

另外，优选的是，所述变化幅度以与所述圆周方向花纹要素列的各个花纹要素列的所述配置方向的周期性变化相同的周期变化，所述圆周方向花纹要素列的各花纹要素列的所述配置方向具有多个周期并周期性地变化。