[发明专利]风机的传动系统以及对风机中的轴承进行润滑的方法无效

专利信息
申请号: 201210342245.3 申请日: 2012-09-14
公开(公告)号: CN102996369A 公开(公告)日: 2013-03-27
发明(设计)人: A.D.米纳迪奥;P.C.帕特尔;M.J.伯克特 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F03D11/02 分类号: F03D11/02;F16H57/04
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 肖日松;谭祐祥
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 风机 传动系统 以及 中的 轴承 进行 润滑 方法
【说明书】:

技术领域

发明大体涉及风机,确切地说,涉及传动系统以及用于对风机的传动系统中的轴承进行润滑的方法。

背景技术

风能被认为是目前可用的最清洁、最环保的能源之一,在这一方面,风机已获得广泛关注。现代风机通常包括塔筒、发电机、齿轮箱、机舱以及一片或多片转子叶片。转子叶片使用已知的翼片原理来捕获风的动能。转子叶片以转动能的形式传输动能,以使轴转动,所述轴将转子叶片连接到齿轮箱,或者,如果未使用齿轮箱,则直接连接到发电机。之后,发电机将机械能转化成电能,从而输送到公用设施电网中。

在风机运行期间,必须对可能包括齿轮箱在内的风机传动系统的各部件进行润滑,以便有效运行。例如,必须对各轴承进行润滑。因此,油或其他合适的润滑流体通常在内部提供给传动系统,以对这些各部件进行润滑。

内部通道通常设在风机的传动系统中,以供此类润滑流体流过。在润滑流体覆盖风机传动系统中的各部件,例如轴承后,润滑流体通常会因重力而排到所述传动系统中的低点。然而,这种典型设计存在各种缺点。例如,排出的润滑流体可能会在传动系统中不合需要的区域汇聚,从而堵塞这些区域,造成搅动并阻碍有效运行。此外,润滑流体可渗过传动系统中的各个密封件,从而可损坏风机的各个其他部件,例如,发电机的部件,和/或使此类部件出故障。

因此,所属领域需要一种改良的传动系统以及用于对风机中的轴承进行润滑的方法。例如,一种防止润滑流体汇聚和渗漏的传动系统和方法将非常有利。

发明内容

以下说明书将部分阐明本发明的各方面和优点,或者,这些方面和优点在说明书中可能是显而易见的,或者通过实践本发明能够推导出。

在一项实施例中,揭示一种用于风机的传动系统。所述传动系统包括旋转部件以及环绕所述旋转部件的轴承。所述传动系统进一步包括:润滑通道,其与所述轴承流体连通,以向所述轴承提供润滑流体;以及排泄通道,其与所述轴承流体连通,以从所述轴承移除润滑流体。此外,所述传动系统包括与所述排泄通道流体连通的干式油底壳(dry sump)。所述干式油底壳包括经操作可使润滑流体从所述排泄通道流出的泵。

其中所述旋转部件为轮毂。

其中所述轮毂连接到发电机转子。

其中所述排泄通道的至少一部分设在曲径式密封中。

其中所述排泄通道的至少一部分设在壳体中。

其中所述干式油底壳进一步包括连接到所述排泄通道以供润滑流体流过所述排泄通道的管道。

所述的传动系统进一步包括多个排泄通道。

其中所述润滑流体为油。

其中所述轴承为滚柱轴承。

在另一实施例中,揭示了一种风机。该风机包括塔筒;安装到所述塔筒的机舱;以及安置于所述机舱中的传动系统。所述传动系统包括:旋转部件;环绕所述旋转部件的轴承;润滑通道,其与所述轴承流体连通,以向所述轴承提供润滑流体;排泄通道,其与所述轴承流体连通,以从所述轴承移除润滑流体;以及与所述排泄通道流体连通的干式油底壳,所述干式油底壳包括经操作可使润滑流体从所述排泄通道流出的泵。

其中所述旋转部件为轮毂。

其中所述排泄通道的至少一部分设在曲径式密封中。

其中所述排泄通道的至少一部分设在壳体中。

其中所述干式油底壳进一步包括连接到所述排泄通道以供润滑流体流过所述排泄通道的管道。

所述风机进一步包括多个排泄通道。

其中所述润滑流体为油。

其中所述轴承为滚柱轴承。

在另一项实施例中,揭示一种用于对风机的传动系统中的轴承进行润滑的方法。所述方法包括使润滑流体流到所述轴承,以及从所述轴承吸出所述润滑流体。所述轴承环绕旋转部件。

其中吸出步骤包括运行干式油底壳,以从所述轴承吸出所述润滑流体。

所述的方法进一步包括使所述润滑流体再循环的步骤。

参考以下具体实施方式和所附权利要求书可以更好地理解本发明的这些以及其他特征、方面和优点。附图并入本说明书中并构成本说明书的一部分,说明了本发明的各实施例,并与具体实施方式一起解释本发明的原理。

附图说明

本说明书参考附图,针对所属领域的一般技术人员,完整且可实现地揭示了本发明,包括其最佳模式,其中:

图1为根据本发明的一项实施例的风机的透视图;

图2为根据本发明的一项实施例的用于风机的传动系统的截面图;以及

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