[发明专利]一种燃油发动机节油减排方法无效
申请号: | 201210326041.0 | 申请日: | 2012-09-06 |
公开(公告)号: | CN102817749A | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 张辉 | 申请(专利权)人: | 张辉 |
主分类号: | F02M27/02 | 分类号: | F02M27/02;C23C4/08;C22C9/04 |
代理公司: | 安阳市智浩专利代理事务所 41116 | 代理人: | 张智和 |
地址: | 457000 河南省濮阳市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃油 发动机 节油 方法 | ||
1.一种燃油发动机节油减排方法,其特征在于,使用金属板材为衬底材料,在其上喷涂特种合金涂层,然后经激光表面纳米化处理,处理后的板材组装成节油减排器,串接在燃油发动机的燃油供应管路中,燃油与板材表面充分接触后进入发动机;
所述特种合金的组成和组成元素含量的重量比如下:Cu:40~70,Ni:10~20,Zn:15~25,Zr:1~3,Co:1~2,B:0.03~0.10,Gd:0.3~0.7。
2.按照权利要求1所述一种燃油发动机节油减排方法,其特征在于,处理后的板材上布满小孔,密排层叠设置在管体中,构成所述节油减排器。
3.按照权利要求2所述一种燃油发动机节油减排方法,其特征在于,管体内表面设置有特种合金涂层。
4.按照权利要求1或2所述一种燃油发动机节油减排方法,其特征在于,将节油减排器串接在燃油发动机的燃油供应管路中的燃油滤清器之前。
5.按照权利要求1所述一种燃油发动机节油减排方法,其特征在于,衬底材料是钢板,在喷涂作业前钢板应进行表面清洗和喷砂处理,以保证特种合金涂层的牢固附着。
6.按照权利要求1所述一种燃油发动机节油减排方法,其特征在于,作为工作介质的特种合金的具体形态是喷涂在衬底材料表面的涂层,特种合金制备后拉拔成丝,用火焰喷涂法进行喷涂,涂层厚度1~3微米。
7.按照权利要求1或2所述一种燃油发动机节油减排方法,其特征在于,所述节油减排器中特种合金的总表面积应与燃油流量(发动机功率)相适配。
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