[发明专利]一种防止铁路滚动轴承套圈产生腐蚀坑的磷化方法

权利要求书

1.一种防止铁路滚动轴承套圈产生腐蚀坑的磷化方法，其特征在于：所述的磷化方法按照如下步骤进行操作：

步骤A、配制磷化液，采用质量百分比为6%至11%的磷酸二氢锰、0.215%至0.350%的磷酸、0.102%至0.210%的促进剂、0.05%至0.10%的细化剂与作为前述质量百分比余量的水混合并搅拌均匀后，在固定的温度范围中熬制单位时间后待用；

步骤B、工件预处理，首先擦拭工件表面后，再采用高效金属脱脂剂对工件表面进行脱脂处理，进而清除其表面的油污；

步骤C、工件磷化处理，首先将步骤A中配制完成后的磷化液置于磷化容器中，再将步骤B中预处理完成后的工件放入磷化容器中磷化6至8分钟后即在工件的表面形成磷化膜，然后清除工件表面残余磷化液。

2.根据权利要求1所述的防止铁路滚动轴承套圈产生腐蚀坑的磷化方法，其特征在于：所述的步骤C中清除工件表面残余磷化液的方式为采用水进行清洗。

3.根据权利要求2所述的防止铁路滚动轴承套圈产生腐蚀坑的磷化方法，其特征在于：所述的磷化方法还包括如下步骤：

步骤D、采用水对工件的表面进行清洗后，再将工件置于大于等于90摄氏度的温度中对其进行烫干处理，清除工件表面的水分；

步骤E、清除工件表面的水分后，在其表面涂覆机油或防锈油进行封闭处理。

4.根据权利要求1所述的防止铁路滚动轴承套圈产生腐蚀坑的磷化方法，其特征在于：所述步骤A中配置的磷化液的总酸度为65至90，游离酸度为10至14。

5.根据权利要求1或4所述的防止铁路滚动轴承套圈产生腐蚀坑的磷化方法，其特征在于：所述步骤A中配置的磷化液所采用的磷酸二氢锰中的水解不溶物含量小于等于1.5%，且作为磷酸二氢锰中磷酸基的磷酸盐含量大于或等于50%。

6.根据权利要求5所述的防止铁路滚动轴承套圈产生腐蚀坑的磷化方法，其特征在于：所述步骤A中磷化液熬制的固定的温度范围为90至98摄氏度，且磷化液熬制的单位时间为5至15分钟。

7.根据权利要求1所述的防止铁路滚动轴承套圈产生腐蚀坑的磷化方法，其特征在于：所述的步骤B中采用高效金属脱脂剂对工件表面进行脱脂处理，进而清除其表面的油污后，再用水冲洗工件表面，并使工件在进行步骤C之前表面无挂水珠、水成股的现象。

8.根据权利要求1所述的防止铁路滚动轴承套圈产生腐蚀坑的磷化方法，其特征在于：所述的步骤C中对步骤B中预处理后的工件进行磷化为将工件完全没入磷化液中6至8分钟，即在工件表面形成磷化膜。