[发明专利]一种用于紧急救援的实现方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于紧急救援的实现方法。

背景技术

随着生活水平的不断提高，车流量也随之迅猛增加，野外活动等日益受到人们的青睐；社会公众对公路和野外等应急事件救援工作提出更高的要求。如何提升跨部门和跨行业之间对应急事件的高效协调指挥和紧急救援，以及如何做好信息资源共享等在今天都显得尤为重要；

以车辆紧急救援为例，许多汽车4S店和相关救援机构由于条件因素并非提供7*24小时的紧急救援时间；同时，基于车辆在不同城市区域请求救援时，无法立即自动的获取邻近的相关的4S店或救援机构，经过多次人工电话中转来回咨询后，往往对救援目的产生扭曲从而出现不同判断，甚至有时还无法确定某一救援终端（车辆/人员），从而导致救援效率低下甚至危及用户的生命安全；在高速公路紧急求援过程中，对紧急救援工作仅进行少部分的技术手段支持，大都缺乏系统性思考，不能够成为一个对紧急救援管理工作提供全方位信息化技术支撑平台。当发生突发事件时，遇险或求助人员首先通过手机拨打12122求助电话或拨打路边紧急电话接通分中心值班室电话，值班人员咨询求助人员确认事发地的具体位置和发生的大致情况，并电话通知相关部门，相关部门在接收到紧急事件后则携带好必要的装备到达事发地，然后展开救援抢险工作。这种传统的紧急救援方式和手段，虽然在以往紧急事件处理过程中发挥过重要作用，但是在高科技时代的今天依然采用人工手段进行的紧急抢险救援将存在着如下两个主要问题，救援响应慢：多次电话沟通，且求助人员若在夜间时，甚至经常不知道自己所处的路段位置，这就延误了紧急抢险救援的宝贵时间；救援效率低：救援人员只能通过值班人员了解求助人员相关突发事件信息，不能掌握第一手的现场情况，容易对突发事件发生情况误判，从而导致携带装备不足，降低了紧急救援的效率；

再以野外紧急救援为例，一旦意外事故发生，我们都是依靠大量的解放军、武警战士和志愿者提供救助，这样给参与者造成了很多负担、甚至伤亡，对于社会也是一种浪费；同时这种紧急救援的效率也是可想而知的。

为此，开发建设一种自动的、支持无坐席的、直接查看求助人员位置的紧急救援管理系统，提供全方位、全过程和精确快速的信息化整体解决方案具有相当的迫切性和重要性。

发明内容

本发明目的是为了解决和克服上述的不足之处，提供一种用于紧急救援的实现方法。

为达上述目的，本发明技术方案是：一种用于紧急救援的实现方法，该方案包括以下步骤：

步骤1，基础信息整理及录入数据库保存

基础信息包括救援机构数据信息、三大运营商基站信息；将收集到的所有救援机构基本信息，分门别类保存在中心系统数据库中，为紧急救援处理服务器的正常运行提供基础数据； 

将全国所有的基站及其对应的经纬度坐标信息分门别类的保存在数据库中，为用户在室内或GPS无法定位的情况下实现基站定位功能；

步骤2，移动终端注册

移动终端首次使用时，需要进行账号注册和相关信息绑定；其中，注册的信息包括用户账号名称、用户密码、用户手机号码以及电子邮箱；绑定的信息如驾驶证号码、车牌号、车辆类型及默认绑定的救援机构相关信息；所有的账号注册信息和绑定资料信息均存储在中心系统数据库中；

步骤3，紧急救援时请求救援的移动终端与中心系统救援处理服务器交互

当用户遇到车辆故障、事故或者其他特殊情况，需要向救援机构请求救援时，可通过其移动终端，长按SOS按钮或者运行“紧急救援”操作来实现救援请求；其中，求救用户通过其移动终端长按SOS按钮或者拨打“紧急救援” 时，移动终端先通过事先制定好的通信协议，将求救用户所在当前位置（GPS/基站定位）、用户账号等相关信息上传至中心系统救援处理服务器。

步骤4，中心系统救援处理服务器处理请求救援的移动终端的救援请求

中心系统救援处理服务器接收到请求救援的移动终端的救援请求后，中心系统救援处理服务器根据请求救援的移动终端所上传的位置信息，确定求救用户所在城市；根据用户账号ID，通过相关接口从中心系统数据库中获取求救用户的相关信息，包括用户名称、用户联系电话号码等用户信息；如果是车辆救援，则还包括车辆类型、车牌号以及默认绑定的救援机构相关信息。