[发明专利]车辆驱动装置、车辆充电系统以及汽车

权利要求书

1.一种车辆驱动装置，具备：

马达驱动部，驱动用于使车辆行驶的行驶用马达；

第1电池管理部，管理向所述马达驱动部供给驱动电力的第1电池的蓄电量；以及

第1控制部，为了控制所述行驶用马达的驱动，向所述马达驱动部提供指示，

其特征在于:

所述第1电池管理部为了从外部进行所述第1电池的充电或放电，与外部进行通信。

2.一种车辆驱动装置，具备：

马达驱动部，驱动用于使车辆行驶的行驶用马达；

第1电池管理部，管理向所述马达驱动部供给驱动电力的第1电池的蓄电量；以及

第1控制部，为了控制所述行驶用马达的驱动，向所述马达驱动部提供指示，

其特征在于：

所述第1电池管理部在所述第1控制部休止的期间，自主地进行所述第1电池的充电或放电。

3.一种车辆充电系统，具备：

权利要求1所述的车辆驱动装置；以及

车辆充电装置，其包含：第2电池管理部，管理将从车辆充电系统的外部供给的电力进行蓄积的第2电池的蓄电量、和第2控制部，向所述第2电池管理部提供指示，

其特征在于：

所述第2控制部在所述第1控制部休止期间，控制所述第2电池管理部，并进行所述第2电池的充电或放电。

4.一种车辆充电系统，具备：

权利要求2所述的车辆驱动装置；以及

车辆充电装置，其包含：第2电池管理部，管理将从车辆充电系统的外部供给的电力进行蓄积的第2电池的蓄电量，

其特征在于：

所述第2电池管理部在所述第1控制部休止期间，自主地进行所述第2电池的充电或放电。

5.一种车辆充电系统，具备：

权利要求1所述的车辆驱动装置；以及

车辆充电装置，其包含：第2电池管理部，管理将从车辆充电系统的外部供给的电力进行蓄积的第2电池的蓄电量、和第2控制部，向所述第2电池管理部提供指示，

其特征在于：

所述第2控制部在所述第1控制部休止期间，控制所述第1电池管理部和第2电池管理部，并从所述第2电池向所述第1电池进行电力传送。

6.一种车辆充电系统，具备：

权利要求2所述的车辆驱动装置；以及

车辆充电装置，其包含：第2电池管理部，管理将从车辆充电系统的外部供给的电力进行蓄积的第2电池的蓄电量，

其特征在于：

所述第1电池管理部和所述第2电池管理部在所述第1控制部休止期间，协调地从所述第2电池向所述第1电池进行电力传送。

7.根据权利要求5所述的车辆充电系统，其特征在于：

在从所述第2电池向所述第1电池进行电力传送的同时，还从所述第1电池向所述第2电池进行双向电力传送。

8.根据权利要求6所述的车辆充电系统，其特征在于：

在从所述第2电池向所述第1电池进行电传送力的同时，还从所述第1电池向所述第2电池进行双向电力传送。

9.根据权利要求3或4所述的车辆充电系统，其特征在于：

所述车辆充电装置还具备：发电装置，连接于所述第2电池管理部且进行电力发电。

10.根据权利要求9所述的车辆充电系统，其特征在于：

所述车辆充电装置还包含：电压变换部，连接于所述发电装置与所述第2电池管理部之间且变换所述发电装置发电的电力的电压，

所述电压变换部利用所述发电装置发电的电力进行动作。

11.根据权利要求5～8任一项所述的车辆充电系统，其特征在于：

所述车辆充电装置还具备：发电装置，连接于所述第2电池管理部且进行电力发电，

所述发电装置发电的电力被充电到所述第2电池之后，从所述第2电池电力传送到所述第1电池。

12.根据权利要求11所述的车辆充电系统，其特征在于：

所述发电装置是太阳光发电装置。

13.根据权利要求12所述的车辆充电系统，其特征在于：

所述太阳光发电装置由多个太阳光发电元件构成，

所述多个太阳光发电元件串并联连接。

14.一种汽车，其特征在于：

具备权利要求1或2所述的车辆驱动装置。