[发明专利]摩托车模块化冷却装置无效
| 申请号： | 201210308059.8 | 申请日： | 2012-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN102817697A | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | 梁云峰;何国蓉 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00;F28F1/04 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 谭小容;郭云 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 摩托车 模块化 冷却 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种摩托车模块化冷却装置，其特征在于：由多个冷却单体(1)串联而成，每个所述冷却单体(1)均由多个散热片(1a)重叠构成，每个冷却单体(1)上均设置有两个水管安装孔，除首个冷却单体(1)的其中一个水管安装孔用于安装进水管(3)，末个冷却单体(1)的其中一个水管安装孔用于安装出水管(4)外，相邻的冷却单体(1)之间通过单体连接管(2)连通。
2.按照权利要求1所述的摩托车模块化冷却装置，其特征在于：所述冷却单体(1)的两个水管安装孔，其中一个设置在冷却单体(1)的上方称为上水管安装孔，另一个设置在冷却单体(1)的下方称为下水管安装孔，所述进水管(3)安装在首个冷却单体(1)的上水管安装孔上，出水管(4)安装在末个冷却单体(1)的下水管安装孔上，首个冷却单体(1)的下水管安装孔通过单体连接管(2)与第二级冷却单体(1)的下水管安装孔连通，第二级冷却单体(1)的上水管安装孔通过单体连接管(2)与第三级冷却单体(1)的上水管安装孔连通，第三级冷却单体(1)的下水管安装孔通过单体连接管(2)与第四级冷却单体(1)的下水管安装孔连通，以此类推形成流通水道。
3.按照权利要求1或2所述的摩托车模块化冷却装置，其特征在于：所述单体连接管(2)为U形管。
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