[发明专利]一种用于车轮在线检测的探头阵列升降装置

说明书

技术领域

 本发明涉及轨道车辆的在线自动检测技术领域，具体地说是一种提高探头的安全性和使用寿命的用于车轮在线检测的探头阵列升降装置。

背景技术

目前机车车轮在线探伤，属于国内领先技术，可以能够在线有效检测轮辋及辐板等隐蔽性缺陷。具体应用时探头阵列固定设置在检测轨道两侧，探头上端高出轨道面，需检测和不需检测的机车车轮在进入检测轨道时都要在探头阵列上通过，长时间容易磨损探头，且易造成人为踩踏，降低探头阵列的使用寿命及性能。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种提高探头的安全性和使用寿命的用于车轮在线检测的探头阵列升降装置。

本发明的目的是通过以下技术方案解决的：

一种用于车轮在线检测的探头阵列升降装置，包括安装有探头阵列的探头支架，其特征在于所述探头支架的下端通过连接装置固定安装在升降连杆机构的顶端，升降连杆机构安装在其下侧设置的固定座上且升降连杆机构与安装在固定座上的驱动机构相连。

所述的升降连杆机构位于探头支架的下方或探头支架的旁侧。

所述连接装置的上部与探头支架的底部相连。

所述连接装置的上部与探头支架的侧壁相连。

所述的连接装置和固定座之间设有弹性装置，弹性装置位于升降连杆机构的两侧。

所述的驱动机构采用电动机或液压装置。

本发明相比现有技术有如下优点：

本发明通过在探头阵列的探头支架上设置可升降装置，避免不需要检测的车轮及人为因素的踩踏而损毁探头阵列，避免探头阵列的重复使用，有效保护探头、减少探头阵列的维护频率，提高探头的安全性和使用寿命；具有结构简单、使用方便的特点，适宜推广使用。

附图说明

附图1是本发明的结构示意图；

附图2是附图1的左视图。

其中：1—探头阵列；2—探头支架；3—连接装置；4—升降连杆机构；5—固定座；6—驱动机构；7—弹性装置。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明作进一步的说明。

如图1-2所示：一种用于车轮在线检测的探头阵列升降装置，包括安装有探头阵列1的探头支架2，在探头支架2的下端通过连接装置3固定安装在升降连杆机构4的顶端，升降连杆机构4安装在其下侧设置的固定座5上且升降连杆机构4与安装在固定座5上的驱动机构6相连，驱动机构6可选用电动机、液压装置或其它方式驱动。当具体安装使用时，该升降连杆机构4可位于探头支架2的下方或探头支架2的旁侧，即当升降连杆机构4位于探头支架2的下方时，连接装置3的上部与探头支架2的底部固定相连；当升降连杆机构4位于探头支架2的旁侧时，连接装置3的上部与探头支架2的侧壁相连，图1、2所示的结构示意图即是当升降连杆机构4位于探头支架2的旁侧时的结构示意图。另外为了保护升降连杆机构4的使用寿命，在连接装置3和固定座5之间设有位于升降连杆机构4两侧的弹性装置7，该弹性装置7可在探头阵列1承受较大的冲击力时，为升降连杆机构4缓冲一定量的冲击力。

本发明的探头阵列升降装置可根据需要设置在轨道的内侧和/或外侧，并且根据实际情况设置一个或多个配合实现检测需求。在正常情况下，该探头阵列升降装置处于沉降状态，当有需要检测的车轮接近检测区域一定范围时，光电式或电磁式感应器触发控制信号给探头阵列升降装置，探头阵列升降装置的驱动机构6开始工作，提供动力源驱使固定座5上的升降连杆机构4上升，升降连杆机构4带动探头支架2竖直向上移动到检测高度，进行车轮在线检测。当车轮检测结束后，驱动机构6反向工作，使得升降连杆机构4带动探头支架2竖直向下至沉降状态，完成探头阵列1的升、降动作。

本发明通过在探头阵列1的探头支架2上设置可升降装置，避免不需要检测的车轮及人为因素的踩踏而损毁探头阵列1，避免探头阵列1的重复使用，有效保护探头、减少探头阵列1的维护频率，提高探头的安全性和使用寿命；具有结构简单、使用方便的特点，适宜推广使用。

本发明未涉及的技术均可通过现有技术加以实现。