[发明专利]一种装配式隧道窑

说明书

技术领域

本发明涉及烧结砖瓦用窑炉技术领域，具体是指一种装配式隧道窑。 

背景技术

现有砖瓦的烧结的过程中目前通常采用的仍然是高能耗、高污染、砖混式结构的窑炉，其结构复杂，费工费料，工艺复杂，为砖瓦生产企业带来诸多难题，例如，传统的这种窑炉以下几种弊端：1、建设周期长，传统窑炉建设周期长，宽度在4米以下的砖瓦窑炉至少要40-60天才能完成主体建设；宽度在4米以上的砖瓦窑炉至少要80-100天才能完成主体建设。因为施工过程中建材如砖、水泥砂浆等含水率高，在完工后还需要进行5-15天的烘烤工作，方可进行生产；2、传统窑炉施工过程中影响质量的节点多，如承建公司的技术实力、不同批次建设用料的质量差异、施工期间的天气状况，甚至是施工人员的责任心都是影响窑炉质量的不安定因素；3、传统窑炉一次建设后不可移动、不方便维修，且维修成本高；4、传统窑炉大部分采用重质耐火材料，在施工过程中，特别是发圈工序，重质耐火材料对横向和纵向都会产生很大的力量，对施工人员的安全有一定威胁，如安装施工不便、热利用效率不高、安全系数不高等。 

发明内容

本发明要解决的技术问题是，针对传统的窑炉存在的缺点提供一种新的建设周期短、质量稳定、维修成本低、能耗小且安全系数高的装配式隧道窑。 

本发明的技术解决方案是，首先提供一种装配式隧道窑，包括底部基础、钢结构窑壁、窑顶和隔热防火层，所述的底部基础的两侧固定设置有钢结构窑壁，在钢结构窑壁内侧设置有隔热防火层，在钢结构窑壁的顶部设置有窑顶，所述窑车轨道设置在底部基础上；在窑车轨道的两侧设置有砂封槽，在窑壁和隔热防火层上贯通设置有加砂管，所述加砂管与砂封槽相连通；所述的装配式隧道窑包括干燥段、高温段、焙烧段和冷却段，所述干燥段的前部设置有窑门，在冷却段的末端设置有中间门和端门，在中间门和端门之间设置有液压进步机；在所述干燥段、高温段、焙烧段和冷却段的底部设置有贯通的窑车轨道，在所述的干燥段内设置有余热换热器，所述余热换热器与热风机相连，在高温段的底部设置有投煤孔，在冷却段设置有排烟风道，所述排烟风道与排烟风机相连。。 

作为优选，所述的干燥段、高温段、焙烧段和冷却段依次顺序连通。 

作为改进，所述的高温段顺次与焙烧段和冷却段相连通，所述的干燥段与高温段和焙烧 段并排设置。 

作为优选，所述的隔热防火层和窑顶均为陶瓷纤维材质。 

作为优选，所述窑顶为平板形或拱形。 

本发明的优点在于： 

1.建设周期短，如本发明所述，装配宽度在4米以下的砖瓦窑炉主体建设时，仅需要20-30天即可完工；装配宽度在4米以上的砖瓦窑炉主体建设时，仅需要40-50天即可完工；另外本发明所述装配式隧道窑不采用砖瓦和砂浆，而是使用钢架模块以及耐火纤维模块进行建设，在组装完毕的当天就可以点火生产，大大缩短生产工期。 

2.本发明所述装配式隧道窑均按既定的质量标准进行生产，现场搭建时只需进行组装工作，最大程度的保证了窑炉的质量。 

3.本发明所述装配式隧道窑因为是采用模块组装式建设，在厂址搬迁等特殊情况下可进行二次拆装，并且维修方便，模块式结构可以只针对损坏模块进行维修或更换，不需整体动工，维修成本低。 

4、装配式隧道窑采用陶瓷纤维内衬，具有低容重、低热容量、低导热率、高热敏性等特点，这些为提高热效率、降低能源、加大自动化控制程度等方面提供了良好的性能支持。 

5、装配式隧道窑采用钢构吊装轻质内衬的方式，可以完全避免这方面的安全威胁。 

附图说明

图1为本发明装配式隧道窑实施例1结构示意图； 

图2为本发明装配式隧道窑实施例2的结构示意图； 

图3为本发明装配式隧道窑的立面图； 

图中所示： 

1、干燥段；2、高温段；3、焙烧段；4、冷却段；5、窑门；6、中间门；7、端门；8、液压进步机；9、窑车轨道；10、余热换热器；11、热风机 12、投煤孔；13、排烟风道；14、排烟风机；15、底部基础；16、钢结构窑壁；17、窑顶；18、隔热防火层；19、砂封槽；20、加砂管；21、窑车；22、砖块半成品；23、砖块成品；其中箭头是指砖块由半成品到成品所经过的路线方向。 

具体实施方式

为便于说明，下面结合附图，对发明的装配式隧道窑做详细说明： 

实施例1：