[发明专利]风电叶片油漆涂层的一次性整体喷涂方法及喷漆专用工装有效
| 申请号: | 201210301600.2 | 申请日: | 2012-08-22 |
| 公开(公告)号: | CN102814270A | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
| 发明(设计)人: | 夏燮;邓树斌;李斌;纪亭贺;陈阳;刘成 | 申请(专利权)人: | 天津东汽风电叶片工程有限公司 |
| 主分类号: | B05D5/00 | 分类号: | B05D5/00;B05D7/00;B05C13/02;B05B13/02 |
| 代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
| 地址: | 300480 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 叶片 油漆 涂层 一次性 整体 喷涂 方法 喷漆 专用 工装 | ||
1.一种风电叶片油漆涂层的一次性整体喷涂方法,其特征在于包括以下步骤:
步骤一:喷涂前准备
包括油漆准备,喷涂机、喷枪准备,喷漆专用工装准备;
步骤二:叶片准备
首先封堵叶片表面的针孔;然后将叶片上喷漆专用工装的安装位置处涂刷面漆;最后在叶根端面处的安装孔内安装螺栓;
步骤三:叶片一次性整体喷涂
首先将叶片固接在喷漆专用工装上,再转运至喷漆房;然后采用单人单枪喷涂方法,先对叶片的PS面进行一次性整体喷涂,从叶尖方向逐渐向叶根方向进行喷涂;采用上述步骤对SS面进行一次性整体喷涂;然后按相同方法依次对叶片的PS面和SS面进行第二遍喷涂;最后,待油漆固化后,进入下道工序。
2.根据权利要求1所述的风电叶片油漆涂层的一次性整体喷涂方法,其特征在于:所述步骤一中,将油漆均匀搅拌放在指定位置待用;喷枪气压范围为100-140bar。
3.根据权利要求1所述的喷漆专用工装,其特征在于:所述步骤三中,叶片按照前缘朝下、后缘朝上的姿势摆放在喷漆专用工装上;喷涂过程中采用自上而下的操作方法;喷涂时,喷枪距叶片表面的距离范围为20-40cm,喷枪运行速度范围为30-60cm/s。
4.一种如根据权利要求1所述的风电叶片油漆涂层的一次性整体喷涂方法中所使用的喷漆专用工装,其特征在于:喷漆专用工装为左右对称结构,包括专用小车和支架;所述专用小车包括车轮和车身,车身的上端设有水平支撑面;所述支架包括一个支架底座和两个支架侧臂,所述两个支架侧臂均垂直于支架底座底端面,两个支架侧臂位于支架底座对称轴的两侧;所述两个支架侧臂之间还设有一个与待支撑叶片部位形状相一致的垫板;所述支架固接在车身的支撑面上。
5.根据权利要求4所述的喷漆专用工装,其特征在于:所述支架上还设有一个横梁和中间支撑臂;所述横梁位于两个支架侧臂之间,且横梁固接在两个支架侧臂的顶端;所述中间支撑臂固接在支架底座的对称线处。
6.根据权利要求4、5中的任一项所述的喷漆专用工装,其特征在于:所述垫板为钢板,钢板由玻璃纤维布包裹,所述通过软轴绳索固接在两个支架侧臂上或通过焊接工艺固接在中间支撑臂上。
7.根据权利要求4所述的喷漆专用工装,其特征在于:所述小车车身由矩形钢、C型钢、U型钢、或角钢焊接而成;所述支架由矩形钢、C型钢、U型钢、或角钢焊接而成。
8.根据权利要求4所述的喷漆专用工装,其特征在于:所述车轮为至少三个万向轮。
9.根据权利要求4所述的喷漆专用工装,其特征在于:所述支撑面包括第一支撑面和第二支撑面,所述第一支撑面与第二支撑面平行,第一支撑面位于第二支撑面的上方。
10.根据权利要求4所述的喷漆专用工装,其特征在于:所述车身的第一支撑面上的相对侧边处设有挡块,所述挡块为矩形钢、C型钢、U型钢、或角钢与车身焊接在一起。
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