[发明专利]汽车胎压监测报警系统及其控制方法

权利要求书

1.一种汽车胎压监测报警系统，其特征在于，包括安装在汽车轮胎内的胎压监测装置、安装在汽车内的中央控制装置，所述的胎压监测装置包括微处理器、与微处理器相连的胎压传感器、温度传感器、蓄电池、蓝牙收发模块，蓄电池为胎压传感器、温度传感器、微处理器、蓝牙收发模块供电，所述的中央控制装置包括中央处理器、与中央处理器相连的显示器、扬声器、蓝牙收发模块，中央控制装置与胎压监测装置通过蓝牙收发模块之间蓝牙通讯连接，中央控制装置的中央处理器还与汽车中央控制系统连接，汽车中央控制系统可用于控制汽车的制动装置以及提供车速信息，所述的胎压监测装置的蓄电池还依次串连有充电电路和离心充电装置。

2.根据权利要求1所述的汽车胎压监测报警系统，其特征在于，所述的中央控制装置的中央处理器还连接有天线、手机卡读卡器。

3.根据权利要求2所述的汽车胎压监测报警系统，其特征在于，汽车胎压监测报警系统还包括监控中心、手机，监控中心和手机都与中央控制装置的天线通过手机网络通讯连接。

4.根据权利要求1所述的汽车胎压监测报警系统，其特征在于，所述的离心充电装置包括活塞腔、滑动安装在活塞腔内的活塞、弹簧、液管、发电机，活塞腔顶部内壁与活塞通过弹簧连接，活塞腔顶部的腔壁上设置有透气孔，活塞下方的活塞腔内充满油液，液管一端与活塞腔连接，液管另一端与大气连接，发电机转子上安装有叶轮，液管中部设有旋转腔，叶轮安装在旋转腔内。

5.根据权利要求1所述的汽车胎压监测报警系统，其特征在于，每个胎压检测装置的微处理器内都设置有唯一的识别码。

6.一种汽车胎压监测报警系统的控制方法，其特征在于，步骤如下：

1)中央控制装置通过蓝牙通讯和识别码与胎压检测装置建立通讯连接，中央控制装置通过识别码识别通讯连接的胎压监测装置所属轮胎位置；

2)胎压监测装置内的胎压传感器对当前轮胎气压进行测量，温度传感器对当前轮胎温度进行测量，将轮胎气压数据和轮胎温度数据发送给微处理器，微处理器对轮胎气压数据与限定气压范围进行比对，微处理器对轮胎温度数据与限定温度值进行比对；

3)胎压监测装置设置有三个工作状态，分别为被动状态、主动状态、强制状态，若当前轮胎气压处于最大气压值与安全气压值之间时，胎压监测装置工作在被动状态；若当前轮胎气压高于最大气压值或者低于安全气压值时，胎压监测装置工作在主动状态；

若当前轮胎气压快速变小，胎压监测装置工作在强制状态；若当前轮胎温度大于限定温度值时，胎压监测装置工作在主动状态；

4)胎压监测装置工作在被动状态时，胎压监测装置只在接收到发出指令时向中央控制装置发送当前轮胎气压数据和当前轮胎温度数据，胎压监测装置接收到发出指令后，微处理器通过蓝牙收发模块向中央控制装置的中央处理器发送当前轮胎气压数据和当前轮胎温度数据，中央处理器将接收到的当前轮胎气压数据和当前轮胎温度数据发送到显示器显示；

5)汽车中央控制系统向中央控制装置实时发送车速信息，当车速V＝0时，中央控制装置不发送发出指令；当0km/h＜车速V≤40km/h，，中央控制装置每隔4分钟发送一次发出指令；当40km/h＜车速V≤60km/h，，中央控制装置每隔2分钟发送一次发出指令；

当60km/h＜车速V≤80km/h，，中央控制装置每隔1分钟发送一次发出指令；当车速V＞80km/h，，中央控制装置每隔半分钟发送一次发出指令；

6)胎压监测装置工作在主动状态时，胎压监测装置无须接收发出指令，微处理器实时将当前轮胎气压数据和当前轮胎温度数据通过蓝牙收发模块发送给中央控制装置的中央处理器，中央处理器将接收到的当前轮胎气压数据和当前轮胎温度数据发送到显示器显示并控制扬声器发出报警提示；

7)胎压监测装置工作在强制状态时，微处理器实时将当前轮胎气压数据和当前轮胎温度数据通过蓝牙收发模块发送给中央控制装置的中央处理器，微处理器同时向中央处理器发出爆胎警报，中央处理器将接收到的当前轮胎气压数据和当前轮胎温度数据发送到显示器显示并控制扬声器发出报警提示，若当前车速V小于等于安全时速时，中央控制装置不通过汽车中央控制系统控制制动装置进行制动减速；若当前车速V大于安全时速时，中央控制装置通过汽车中央控制系统控制制动装置进行制动减速；

8)胎压监测装置工作在被动状态时，胎压监测装置的微处理器对当前轮胎气压进行实时监测，当微处理器发现轮胎气压发生变化时，胎压监测装置跳转到主动状态，微处理器通过蓝牙收发模块向中央控制装置的中央处理器发送当前轮胎气压数据和变化前的轮胎气压数据，中央处理器将接收到的当前轮胎气压数据和变化前的轮胎气压数据发送到显示器显示，并控制扬声器发出声音提醒。