[发明专利]自行车驱动机构无效
申请号: | 201210292344.5 | 申请日: | 2012-08-16 |
公开(公告)号: | CN103587633A | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 陆健 | 申请(专利权)人: | 陆健 |
主分类号: | B62M1/24 | 分类号: | B62M1/24;B62M3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙江省杭州市萧*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 驱动 机构 | ||
1.一种自行车驱动机构,包括固定架、动力输入机构、换向机构、变速机构和动力输出机构,其特征是:各机构安装在固定架上,固定架与自行车车架连接;动力输入机构主要由四连杆机构、动力输入轴和两踏板组成,动力输入轴垂直安装在四连杆机构中的一根水平连杆的中间部位,动力输入轴还与固定架通过铰链连接,四连杆机构的另一水平连杆的中间部位与固定架铰链连接,两踏板分别设在四连杆机构的两侧竖直连杆上;换向机构主要由第一单向旋转机构、第二单向旋转机构、第一轴、第二轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮和第三锥齿轮组成,第一轴是往复旋转动力输入端,第二轴是单向旋转动力输出端,第一单向旋转机构和第二单向旋转机构反向安装在第一轴上,第一锥齿轮安装在第一单向旋转机构上,第二锥齿轮安装在第二单向旋转机构上,第三锥齿轮安装在第二轴上,第一轴与第二轴互相垂直,第一锥齿轮和第二锥齿轮同轴相向并都与第三锥齿轮啮合;变速机构是一系列相互啮合的增速齿轮;动力输出机构主要由带轮和带组成,带轮通过带连接自行车车轮;动力输入机构、换向机构、变速机构、动力输出机构之间的连接关系是动力输入机构连接换向机构,换向机构连接变速机构,变速机构连接动力输出机构。
2.根据权利要求1所述的自行车驱动机构,其特征是:所述的四连杆机构是平行四边型四连杆机构。
3.根据权利要求1所述的自行车驱动机构,其特征是:两踏板与四连杆机构的竖直连杆通过铰链连接。
4.根据权利要求1所述的自行车驱动机构,其特征是:所述的动力输入机构还可以是主要由动力输入轴、水平杆和两踏板组成,动力输入轴垂直安装在水平杆的中间部位,两踏板分别设在水平杆的两端。
5.根据权利要求1所述的自行车驱动机构,其特征是:所述的换向机构还可以是第二轴是往复旋转动力输入端,第一轴是单向旋转动力输出端,第一单向旋转机构和第二单向旋转机构同向安装在第一轴上,第一锥齿轮安装在第一单向旋转机构上,第二锥齿轮安装在第二单向旋转机构上,第三锥齿轮安装在第二轴上,第一轴与第二轴互相垂直,第一锥齿轮和第二锥齿轮同轴相向并都与第三锥齿轮啮合。
6.根据权利要求1所述的自行车驱动机构,其特征是:动力输出机构还可以是链轮和链条,链轮通过链条连接自行车车轮。
7.根据权利要求1所述的自行车驱动机构,其特征是:动力输出机构还可以是一系列相互啮合的齿轮。
8.根据权利要求1所述的自行车驱动机构,其特征是:动力输入机构、换向机构、变速机构、动力输出机构之间的连接关系还可以是动力输入机构连接变速机构,变速机构连接换向机构,换向机构连接动力输出机构。
9.根据权利要求1所述的自行车驱动机构,其特征是:动力输入机构、换向机构、变速机构、动力输出机构之间的连接关系还可以是动力输入机构连接变速机构,变速机构连接换向机构,换向机构连接变速机构,变速机构连接动力输出机构。
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