[发明专利]一种抗后倾的架桥机组的下车系统及利用其进行架桥的方法有效
申请号: | 201210291623.X | 申请日: | 2012-08-16 |
公开(公告)号: | CN103590342A | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 王金祥;黄耀怡;李彬;田凯 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛天业通联重工股份有限公司 |
主分类号: | E01D21/06 | 分类号: | E01D21/06 |
代理公司: | 北京国枫凯文律师事务所 11366 | 代理人: | 杨思东 |
地址: | 066004 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 抗后倾 架桥 机组 下车 系统 利用 进行 方法 | ||
1.一种抗后倾的架桥机组的下车系统,其特征在于,包括:设置在下车系统下车车体前端两侧的装拆式锚栓机构,所述锚栓机构包括:锚链、锚杆、锚杆螺母、锚链上卸扣、锚链下卸扣;其中,所述锚杆上端通过所述锚链下卸扣与所述锚链的下端连接;所述锚杆下端带螺纹,与所述锚杆螺母连接;在下车系统的车架主梁前端两侧各焊接一块带孔耳板,所述带孔耳板通过所述锚链上卸扣与所述锚链上端连接。
2.如权利要求1所述的抗后倾的架桥机组的下车系统,其特征在于,所述下车系统还包括:
托座、凹面垫圈和凸面垫圈,其中,将所述托座套装在所述锚杆上,再装上所述凹面垫圈和凸面垫圈之后与所述锚杆螺母连接。
3.一种利用权利要求1或2所述的下车系统进行架桥的方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤S101,桥机上车系统成后悬臂喂梁状态,后端行走支腿向后翘起,承重后支腿缩起,下车系统把混凝土梁从后方运来并送进上车系统后悬臂下方;
步骤S102,当下车系统喂梁对位时,使下车系统前端的主梁两侧安装装拆式锚栓机构的位置与已架梁的前头两侧吊梁孔对齐;
步骤S103,将装拆式锚栓机构的锚杆穿进已架梁的两侧吊梁孔,用锚链下卸扣将锚杆上端与已安装好在车架主梁前端两侧的锚链下端连接起来;再把已穿进吊梁孔内的锚杆下端与锚杆螺母连接,完成了整个锚固作业,开始吊运混凝土梁,并落梁就位。
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