[发明专利]环保甲醇柴油燃料及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及燃料配制技术领域，特别是涉及一种环保型甲醇柴油燃料，以及这种燃料的配制方法。

背景技术

随着经济的飞速发展，对能源需求量日趋增大，由于资源紧缺、价格攀升，能源短缺已成为制约世界经济发展的长期压力。目前，工业生产线和锅炉加热多采用柴油燃料，但柴油燃烧的排气中含有大量微尘，燃烧后产生的二氧化硫、多环苯类致癌物质，导致严重的环境污染。

甲醇作为一种替代能源，资源丰富，价格便宜，可以从煤、木炭中制得，可以直接用二氧化碳加氢制得，也可以从其他化工和制药工业的副产品中获得。工业上制备甲醇的生产技术已经得到广泛成熟的应用，甲醇作为部分替代能源也是最简便最现实的。醇类燃料是一种清洁代用燃料，甲醇含氧，碳氢比为1：4，能够完全燃烧，减少CO, HC等含碳物质的排放。

但由于甲醇与柴油二者性质的差异，现有技术的甲醇柴油存在明显不足：稳定性差、易分层，尤其是甲醇大比例添加时，甲醇柴油的稳定性、闪点、燃烧性能等都存在问题，仍需要进一步解决。

发明内容

基于此，本发明的目的在于提供一种环保甲醇柴油混合燃料及其配制方法，本甲醇柴油均相透明，稳定性好，并有效减少废气污染物排放，能长期贮存不分层，可广泛运用于热水锅炉、蒸汽锅炉、工业生产线等领域。

具体的技术方案如下：

一种环保甲醇柴油燃料，由如下重量份的原料制备得到：

甲醇，60～90份；柴油，5～30份；汽油，2～5份；环保剂，0.301～1.5份；乳化剂，0.9～5份；乙酸乙脂，0.1～1.5份。

乳化剂的原料组成及重量份为：

水， 0.2～3份；异丁醇，0.3～1份；异丙醇，0.2～1份；三乙醇氨，0.2～1份。

环保剂的原料组成及重量份为：

二茂铁，0.3～1份；碳酸氢钠，0.01～0.5份。其中二茂铁和碳酸氢钠为该环保甲醇柴油燃料在燃烧过程中起到环保效果的主要材料。

在其中一些实施例中，所述甲醇为工业甲醇，纯度大于99%；所述柴油为0#柴油。

本发明的环保甲醇柴油燃料的制备方法，包括如下步骤：

①、在常温常压下，按所述重量份取甲醇、柴油、汽油、乳化剂、环保剂、乙酸乙脂加入调和罐中，得混合溶液；

②、将混合溶液在调和罐中物理混合均匀，在调和罐中静置；

③、在调和罐中通过乳化反应11～14小时，即得。

本发明提供的甲醇柴油混合燃料，其成本低、制作方法简单、燃烧性能好、保质期长、闪点高，是锅炉和工业生产线用优良环保性能的液体燃料。

 

具体实施方式

为能进一步了解本发明的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，解析本发明的优点与精神，藉由以下通过实施例对本发明做进一步的阐述。

本发明实施例所使用的原料如下：

甲醇购自东莞市天瑞化工有限公司；

柴油购自中石化；

汽油购自中石化；

乙酸丁酯购自苏州岳阳华江化工的公司；

异丁醇购自科 密 欧 化 学 国 际 有限 公 司；

异丙醇购自湖北兴银河化工有限公司；

三乙醇氨购自北京市大红门化工原料公司；

二茂铁购自四川成都市新源石油化工商贸有限公司；

碳酸氢钠购自广州达尔斯科生物科技有限公司。

甲醇极性较强，在常温下，可以和水以任意比例互溶，却难以和柴油互溶。实验发现，在常温下柴油中能溶解大约3%的甲醇，当甲醇含量超过3%，就需要添加乳化剂。在0~20℃的范围内，甲醇在柴油中的溶解度很小。经进一步研究发现，当甲醇含量较高时，采用热水浴的方法加热到97℃，即使不考虑甲醇在容器中的蒸发，甲醇在柴油中溶解的体积比仍然小于20%。