[发明专利]一种连接座车加工定位胎具无效
申请号: | 201210277525.0 | 申请日: | 2012-08-06 |
公开(公告)号: | CN102764996A | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 毛慧;黄九;赵俊凯;孙杰;陆静达;田荣祥;董会科 | 申请(专利权)人: | 鹰普机械(宜兴)有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 高原 |
地址: | 214200 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连接 座车 加工 定位 胎具 | ||
技术领域
本发明属于机械加工领域,具体涉及一种定位胎具。
背景技术
夹具是工艺装备的主要组成部分。夹具设计在制造系统中占有极其重要的地位,它直接影响零件加工的质量、生产效率和制造成本,因而夹具被认为是工艺过程中最活跃的因素之一。
随着工件结构和尺寸参数、加工精度以及生产方式的不同、机床夹具的结构、种类和通用化程度也就有所不同。
通用夹具传统的定位方法,利用零件的外轮廓找压紧点,以便加工内孔。此产品需要加工螺纹,而定位处是正方形,这样定位装夹,会使加工尺寸无法保证。因此对定位的车工装要求很高。
发明内容
发明目的:本发明的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种结构简单,装夹方便,定位精度高,系统误差小的连接座车加工定位胎具。
技术方案:为了解决上述技术问题,本发明所述的一种连接座车加工定位胎具,它包括安装端,在所述安装端上部设有轴端,在所述轴端上部设有支撑端,在所述支撑端上部设有第一定位凸台和第二定位凸台,在所述第一定位凸台和第二定位凸台之间为让位槽。
所述安装端,轴端和支撑端的截面都为圆形。
在所述安装端前端设有45°的倒角。
本发明与三爪卡盘配合使用,可以实现对连接座的定位和装夹,并且定位面为座体内腔的光整平面。
有益效果:本发明与现有技术相比,其显著优点是:本发明设计新颖、结构简单、制造成本低,结合三爪卡盘使用,操作简便、定位可靠、装夹稳定,减轻了人工操作劳动强度,提高产品质量和生产效率,并且定位精度高,系统误差小。
附图说明
图1是本发明的正视结构示意图;
图2是本发明的俯视结构示意图。
其中:
1、安装端;2、轴端;3、支撑端;4、第一定位凸台;5、第二定位凸台;6、让位槽
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
如图1和图2所示,本发明所述的一种连接座车加工定位胎具属于机械加工领域,它包括安装端1,在所述安装端1上部设有轴端2,在所述轴端2上部设有支撑端3,在所述支撑端3上部设有第一定位凸台4和第二定位凸台5,在所述第一定位凸台4和第二定位凸台5之间为让位槽6;所述安装端1,轴端2和支撑端3的截面都为圆形;在所述安装端1前端设有45°的倒角。本发明与三爪卡盘配合使用,可以实现对连接座的定位和装夹,并且定位面为座体内腔的光整平面。本发明设计新颖、结构简单、制造成本低,结合三爪卡盘使用,操作简便、定位可靠、装夹稳定,减轻了人工操作劳动强度,提高产品质量和生产效率,并且定位精度高,系统误差小。
本发明提供了一种思路及方法,具体实现该技术方案的方法和途径很多,以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围,本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。
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