[发明专利]一种挖掘机侧翻油箱工装及其使用方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种挖掘机侧翻油箱工装及其使用方法，属于挖掘机装配技术领域。

背景技术

现阶段，挖掘机总装车间在部装油箱底部时，是工人将油箱用尼龙吊具吊到高处的工装架上，再从工装架下往上安装油箱底部法兰与O形圈，但往往如此安装O形圈非常不方便，很容易造成法兰尚未安装，O形圈容易脱落的情况，这种装配方法既困难又不安全，给装配工人本身也造成了很大的安全隐患，并且在整个装配的过程中影响了整个油箱部装流程的进度，从而降低了生产效率。

发明内容

本发明的目的是解决在安装法兰时，O形圈容易脱落的问题，提供一种结构简单合理、使用方便的挖掘机侧翻油箱工装及其使用方法。

为了达到上述目的，本发明提供了一种挖掘机侧翻油箱工装，包括工装架，其特征在于，所述的工装架通过支撑杆与支撑架连接，支撑架的上端设有手柄，支撑架的下端设有弯板，弯板与支撑架的交界处设有至少2个第一铰链，支撑架的两侧均设有加强肋。

优选地，所述的工装架的边缘设有与第一铰链相匹配的第二铰链。

优选地，所述的支撑架与弯板垂直连接。

优选地，所述的加强肋呈倒“7”字型。

优选地，所述的加强肋的下端与弯板平行，加强肋上靠近弯板与支撑架的交界的折角处设有一个凹槽。

优选地，所述的凹槽大于第一铰链和第二铰链的外径。

一种挖掘机侧翻油箱工装的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一：先将支撑架上的弯板插入油箱底部，使支撑架上的第一铰链孔与工装架上的第二铰链孔对齐，并且使支撑架靠近油箱的侧板；

步骤二：将支撑杆插入第一铰链和第二铰链的铰链孔中固定，使支撑架与工装架连接在一起；

步骤三：通过手柄使得支撑架连带着油箱向工装架外侧翻转90°；

步骤四：在油箱底部安装法兰件与O形圈；

步骤五：当油箱底部的法兰件与O形圈安装完毕后，再将支撑架连带着油箱向工装架内侧翻起90°，还原至翻转前的状态。

本发明在工装架上增设了支撑架，在油箱底部安装法兰与O形圈时，无需将油箱用尼龙吊具吊到高处的工装架上，再从工装架下往上安装油箱底部法兰与O形圈，省去了起吊的繁复环节，只要通过支撑架上的手柄使支撑架连带着油箱翻转90°，便可以轻松的从侧面安装油箱底部O形圈与法兰件了，加快了装配速度。本发明的结构简单合理，使用方便，可以实现安全可靠快速的部装。

附图说明

图1为一种挖掘机侧翻油箱工装的结构示意图；

图2为支撑架的结构示意图；

图3为支撑架连带油箱翻转90°后的示意图。

附图标记说明

1为工装架，2为油箱，3为支撑架，4为支撑杆，5为手柄，6为加强肋，7为弯板，8为第一铰链，9为凹槽，10为第二铰链。

具体实施方式

为使本发明更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。

实施例1

本发明为一种挖掘机侧翻油箱工装，如图1所示，为一种挖掘机侧翻油箱工装的结构示意图。工装架1通过支撑杆4与支撑架3连接，如图2所示，为支撑架3的结构示意图。支撑架3的上端设有手柄5，支撑架3与设于其下端的弯板7垂直连接。弯板7与支撑架3的交界处设有至少2个第一铰链8，支撑架3的两侧均设有呈倒“7”型的加强肋6。加强肋6的下端与弯板7平行，加强肋6上靠近弯板7与支撑架3的交界的折角处设有一个凹槽9。凹槽9大于第一铰链8和第二铰链10的外径。工装架1的边缘设有与第一铰链8相匹配的第二铰链10。

本发明的目的是为总装车间提供一种侧翻油箱的简易工装：一种挖掘机侧翻油箱工装的使用方法，包括以下步骤：

步骤一：先将支撑架3上的弯板7插入油箱2底部，使支撑架3上的第一铰链孔与工装架1上的第二铰链孔对齐，并且使支撑架3尽量靠近油箱2的侧板；

步骤二：将支撑杆4插入第一铰链8和第二铰链10的铰链孔中固定，使支撑架3与工装架1连接在一起；

步骤三：通过支撑架3上的手柄5使得支撑架3连带着油箱2向工装架1外侧翻转90°；(如图3所示，为支撑架3连带油箱2翻转90°后的示意图)

步骤四：在油箱2底部安装法兰件与O形圈；

步骤五：当油箱2底部的法兰件与O形圈安装完毕后，再将支撑架3连带着油箱2向工装架1内侧翻起90°，还原至翻转前的状态。