[发明专利]外转子电风扇及其平衡校正方法有效
申请号: | 201210276263.6 | 申请日: | 2012-08-06 |
公开(公告)号: | CN102927049A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 杨开生 | 申请(专利权)人: | 杭州奥泰电器有限公司 |
主分类号: | F04D29/38 | 分类号: | F04D29/38;F04D29/66 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311401 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外转 电风扇 及其 平衡 校正 方法 | ||
技术领域
本发明涉及电机风扇,尤其涉及一种外转子电风扇及其平衡校正方法。
背景技术
电机风扇在制作过程中,由于材质不均匀或毛坯缺陷、加工及装配中产生的误差等多种因素,使得在旋转时,其上每个微小质点产生的离心惯性力不能相互抵消,从而引起振动、产生了噪音、加速轴承磨损、缩短风扇的寿命,严重时能造成破坏性事故。为此,电机风扇在出厂前必须进行校平衡,使其达到允许的平衡精度等级,或使因此产生的机械振动幅度降在允许的范围内。
在中国专利申请号为021191093、公开日为2003年11月19日、名称为“风扇转子动平衡校正方法及装置”的专利文献中公开了如何对风扇进行校正平衡的方法及装置。现有的对风扇进行较平衡时都是和所述专利中的方法一样,通过校正装置检测出风扇不平衡质量的大小和位置,然后在风扇不平衡质量点所在部位降低对应质量或该点的对称点增量对应质量。降低不平衡质量的方法为车削掉一部分。通过降低质量来达到平衡时需要经过多次车削和测量才能达到平衡要求,且车削会破坏风扇的表面保护层,需要对车削部位进行二次处理,二次处理后又有可能导致不平衡的产生,可能需要进行再次处理。增加质量的方法为,事先制作出单位质量的“U”形夹片,通过将夹片夹紧在叶片的边缘来实现平衡,该方法校减量法而言在方便程度上有所提高,但是增加夹片会影响叶片的外观、给人以瑕疵感,使用过程中会产生夹片脱落的现象、安全性差,夹片夹持到叶片上的过程中会导致叶片变形,叶片的变形会导致质心的变化,同样需要多次校正才能达到平衡。因此现有风扇进行平衡时所需时间长且工序繁琐。再者现有的平衡是针对风扇工作时的一个转速作出的、且现有的平衡方法只能对一个转速作出,然而风扇通常会有多个工作速度(不同的转速满足使用者对不同风量的需求),因此风扇工作在没有进行平衡的转速下时的振动较大。
在中国专利号为2006201050827、授权公告日为2007年7月11日、名称为“一种新型风扇电机”的专利文献中公开了一种外转子风扇。该专利文献中的风扇是将叶片和外转子铸造在一起的。现有的外转子风扇除了通过该专利文献中的方法固定在外转子上外、另一种方法为将叶片铆接、螺纹连接或焊接在基圈上,然后将外转子压入到基圈内来实现叶片同外转子电机的连接。因现有的外转子电风扇的叶片是直接固接在外转子上的,工作过程中外转子的振动会传递给叶片,导致叶片的振动加剧,影响叶片转动时的平稳性和导致叶片转动时的噪声加大;外转子电机所产生的噪声被叶片直接传递,故对环境的噪声污染大。
发明内容
本发明的第一目的旨在提供一种能对应一个工作速度快速实现平衡校正的外转子电风扇及其平衡校正方法,解决了现有的外转子风扇平衡校正所需时间长、工序繁琐的问题。
本发明的第二个目的旨在提高一种能有效地防止外转子的振动传递给叶片的外转子电风扇,解决了外转子的振动影响叶片转动时的平稳性和导致叶片转动时的噪声加大的问题。
本发明的第三个目的旨在提供一种能在任何工作速度下转动时叶片总成都能保持平衡的外转子电风扇,解决了现有的外转子风扇只能在一个工作速度下保存平衡的问题。
本发明的第四个目的旨在提高一种电机对环境的噪声污染小的外转子电风扇,解决了现有的外转子电风扇噪声污染大的问题。
以上技术问题是通过下列技术方案解决的:一种外转子电风扇,包括外转子电机和通过外转子电机驱动的扇叶总成,扇叶总成包括若干第一叶片,所述第一叶片内设有容置槽,容置槽盖设有透光盖板,透光盖板同第一叶片固接在一起,所述容置槽内填充有固化的光敏树脂,所述光敏树脂包裹在平衡块上。平衡校正好之前,光敏树脂为流体状态的,在较平衡时平滑块会在光敏树脂内移动到使风扇保持平衡的位置,起到对风扇快速校平衡的作用,然后使光敏树脂固化,而将平滑块固定在该位置上。盖板起到使紫外光进入到容置槽内对光敏树脂进行固化的作用。如果叶片为透光材料制作而成,则盖板可以设计为同叶片是一体结构。
作为优选,所述扇叶总成还包括连接盘,所述外转子电机包括内定子和外转子,同内定子转动连接的转轴,所述外转子连接在所述转轴上,所述连接盘连接在所述转轴上,所述第一叶片通过所述连接盘驱动。避免了外转子同叶片的直接接触驱动,外转子的震动不会直接传递给叶片,能有效地防止外转子的振动传递给叶片,以解决外转子的振动影响叶片转动时的平稳性和导致叶片转动时的噪声加大的问题。
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