[发明专利]制冷剂回路有效
申请号: | 201210275250.7 | 申请日: | 2012-08-03 |
公开(公告)号: | CN102914099B | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | P·赫尔;D·施罗德;C·雷宾格 | 申请(专利权)人: | 翰昂汽车零部件有限公司;奥迪股份公司 |
主分类号: | F25B41/00 | 分类号: | F25B41/00;F25B41/06 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 韩宏;陈松涛 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 制冷剂 回路 | ||
1.一种用于冷却和热泵操作的制冷剂回路(10),其中所述制冷剂回路(10)具有高压区域和低压区域,所述制冷剂回路(10)包括至少一个热源/散热器(26、38)、压缩机(12)、膨胀机构(18)、至少一个热内部空间模块(16、34)、以及内部热交换器(20、30),所述内部热交换器(20、30)具有高压侧部分(20)和低压侧部分(30),其中所述内部热交换器的所述高压侧部分(20)在所述热泵中位于所述膨胀机构(18)与所述热源/散热器(26、38)之间,其特征在于:设置多个装置(22、36、40、42),所述热泵中的所述内部热交换器的所述高压侧部分(20)通过所述多个装置可操作在中压水平(MD)下,其中该水平位于所述高压区域(HD)与所述低压区域(ND)中的压力水平之间;
其中,所述装置被配置成在仅在热泵操作中产生制冷剂的所限定的压力损失,在冷却操作中不会产生制冷剂的明显的压力损失;
其中,所述装置包括固定气门(22);在热泵操作中所述内部热交换器的所述高压侧部分(20)在所述固定气门(22)的上游,所述固定气门(22)仅在所述热泵的流动方向上产生压力损失。
2.一种用于冷却和热泵操作的制冷剂回路(10),其中所述制冷剂回路(10)具有高压区域和低压区域,所述制冷剂回路(10)包括至少一个热源/散热器(26、38)、压缩机(12)、膨胀机构(18)、至少一个热内部空间模块(16、34)、以及内部热交换器(20、30),所述内部热交换器(20、30)具有高压侧部分(20)和低压侧部分(30),其中所述内部热交换器的所述高压侧部分(20)在所述热泵中位于所述膨胀机构(18)与所述热源/散热器(26、38)之间,其特征在于:设置多个装置(22、36、40、42),所述热泵中的所述内部热交换器的所述高压侧部分(20)通过所述多个装置可操作在中压水平(MD)下,其中该水平位于所述高压区域(HD)与所述低压区域(ND)中的压力水平之间;
其中,所述装置被配置成在仅在热泵操作中产生制冷剂的所限定的压力损失,在冷却操作中不会产生制冷剂的明显的压力损失;
其中,所述装置包括软管,在所述冷却操作中,在所述热源/散热器(26、38)与所述膨胀机构(18)之间设置软管,其中在所述冷却操作中,没有产生明显的压力损失,而在热泵操作中确保所述中压水平(MD)。
3.根据权利要求1所述的制冷剂回路(10),其特征在于:在所述固定气门(22)之前设置制冷剂存储区域(24)。
4.根据权利要求1或2所述的制冷剂回路(10),其特征在于:冷凝器/气体冷却器(26)和热交换器(38)被设置为热源/散热器(26、38),其中所述热交换器(38)并联或串联连接到所述气体冷却器(26),其中所述热交换器(38)被设置用于与电动机冷却剂回路进行热交换。
5.根据权利要求3所述的制冷剂回路(10),其特征在于:该制冷剂存储区域(24)布置在所述制冷剂回路的中压区域中。
6.根据权利要求1或2所述的制冷剂回路(10),其特征在于:所述热源/散热器(26、38)采用以下介质来工作:水、空气、和/或排出气体,或者采用电子器件、热存储、和/或太阳热作为热源来工作。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于翰昂汽车零部件有限公司;奥迪股份公司,未经翰昂汽车零部件有限公司;奥迪股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210275250.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:抗风湿、痹痛的药酒
- 下一篇:一种胡黄连总皂苷的制备方法