[发明专利]手动大型车执法锁

说明书

技术领域

手动大型车执法锁是我公司王燕庆专门为城管、交警执法领域而设计的执法锁。 

背景技术

手动大型车执法锁的技术背景是：城管、交警部门对于大型车的违章处罚时，既要扣车，要通过各种手段去想办法扣车，采用执法锁的技术背景，小巧玲珑，使用方便，重量轻，随身所带，就地锁车，处理完毕直接放车。 

发明内容

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1，        概述

     手动大型车执法锁产品为车体外用锁，一般锁在驾驶座一侧的前轮上，比车内锁具有更明显的震慑力，可以牢固地锁住汽车的轮胎，同时人性化的设计不会损坏被锁车辆的轮胎，为执法部门处理乱停乱放违章、违法车辆提供了极大的方便，可防止车主逃避违章处罚！展现出执法部门对于违章车辆者礼貌而有效的管制方法，从而体现了“文明执法、高效管理”的原则，又可减免了执法部门的人力物力，是治理乱停乱放、超限超载的好帮手！也成为全国各大城市的城管和交警、路政运政等执法管理部门的指定用锁，质量和性能都经过市场用户和有关检测部门的检验。深受用户的喜爱和认可。

，性能

A 、在执法锁的内部配置了防盗报警功能，如遇到暴力的拆卸或强力的震动就会发出超强力（120分贝）的警报声，达到防止暴力的撬拆作用，威慑和阻吓人为的破坏； B 、左右夹臂增加防护胶皮、胶圈，能安全保护被锁车胎完好无损；

C 、设计有扎胎双门刺钢针，被扣车辆如强行移动车辆，则钢针刺穿轮胎、右钢针放消轮胎气，表面轮胎虽好，可车辆却无法行驶；

D 、配备卡盘，大卡盘盖住轮毂，最大可锁直径1.5米的轮胎，五不同型号规格的轮胎都适用；

E 、伸缩夹臂最大张口为560mm可以根据轮胎大小任意调节；

F 、轮锁内部采用防锈处理，外表采用静电喷塑；美观新颖耐用。

、内部采用防锈处理，外表采用烤漆喷塑； H 、机械结构，设计新颖，使用方便； I 、具有防技术开启功能，没有专用工具和钥匙很难开启； J 、高适用性，可根据轮胎大小任意伸缩调节； K 、采用优质钢材和特殊工艺，开模锻压制成，坚固耐用，破坏困难。 Q、防剪防锯，高强度精钢铁煅造，用最强度的剪及锯都很难把锁破坏 , 夹紧轮壳，与车辆融为一体。

、特制摇把，就算破坏了第一重异型锁，也无法突破螺旋式固定的夹臂。锁体外露，比车内锁具有更明显的震慑力，本身就能让盗贼止步，也能预防在车外大动作进行盗窃的可能。

N 、使用方便，上锁/解锁用时10-15秒即可，方便快捷。并且短而实的锁体能随意放置于汽车内不特别占地盘。

，结构

执法锁采用机械连动结构原理，特配钥匙和异型摇柄，具有双重保险机制；采用优质钢及高强度冲压而成，人性化设计，不会损坏被锁车轮。设计安全合理、质量性能稳定、锁车范围广、操作灵活方便等特点。双重保险，可以牢固锁住汽车轮；为执法管理部门处理违章、违法大型车辆提供了极大的方便。它由：（1）吸盘护车胶圈  （2）卡轮胎吸盘  （3）连接头  （4）动夹臂（5）护车胶皮（6）摇手柄插孔（7）刺针（8）安全锁  （9）左夹臂（10）右夹臂  （11）手柄（12）摇手柄组成。  

（1）吸盘护车胶圈：采用天然橡胶制作，卡在卡轮胎吸盘的周围，起到保护轮胎的作用。

（2）卡轮胎吸盘：采用优质冷轧钢板冲压而成，吸上车轮，固定执法锁的作用。

（3）连接头：采用优质冷轧钢板冲压而成，将吸盘和动夹臂连接起来，可调节锁车的大小，要加大松开螺丝将动夹臂板开大一点。

（4）动夹臂：采用优质冷轧钢板冲压而成，将吸盘和动夹臂连接起来，可调节锁车的大小，要加大松开螺丝将动夹臂板开大一点，与右夹臂连接起来，可调节锁车的大小，要加大松开螺丝将动右臂板开大一点。

（5）护车胶皮：采用天然橡胶制作，紧貼在整个执法锁内部，保护被锁车辆。

（6）摇手柄插孔：锁车、放车使用摇手柄从此孔插入。

（7）刺针：被扣车辆如强行移动车辆，则钢针刺穿轮胎、钢针放消轮胎气，表面轮胎虽好，可车辆却无法行驶；

（8）安全锁：保护执法锁被人用其他方法去开锁。