[发明专利]车用减振器中碳钢连杆的凸焊焊接方法有效
| 申请号： | 201210273053.1 | 申请日： | 2012-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN102773600A | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | 周智忠;邹卫东;粱宏 | 申请（专利权）人： | 隆昌山川精密焊管有限责任公司 |
| 主分类号： | B23K11/14 | 分类号： | B23K11/14 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 钱成岑;邓瑞 |
| 地址： | 642177*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减振器 中碳钢 连杆 焊接 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种车用减振器中碳钢连杆的凸焊焊接方法，中碳钢连杆与吊环之间采用凸焊焊接，其特征在于：在经过第一电流脉冲焊接后，使用第二电流脉冲进行缓冷热处理。
2.根据权利要求1所述的车用减振器中碳钢连杆的凸焊焊接方法，其特征在于：使用第二电流脉冲进行缓冷热处理时，回火电流控制在5-8KA，回火时间控制在4-5CYC。
3.根据权利要求2所述的车用减振器中碳钢连杆的凸焊焊接方法，其特征在于：在焊接过程中，控制预压时间4-5CYC,加压时间20-30CYC，焊接时间25-35CYC，焊接电流12-14KA，间隔时间4-5CYC，回火电流5-8KA，回火时间4-5CYC，维持时间5CYC，次级电压4.75V，夹具压力0.3MPa，电极压力0.4MPa。
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