[发明专利]停车场车位引导管理系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及停车场管理系统，具体涉及一种停车场车位引导管理系统及方法。

背景技术

随着城市现代化、国际化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在增设停车场的同时也不停地加强停车场的管理，期望通过合理的管理来利用有限的停车场资源最大程度地满足车辆的停车需求。目前，停车场的管理主要还是以人工管理方式实现，主要通过人工带领将车辆引导到合适的空余位置上。而在停车场开放时间内，还需保持停车场内的路灯一直亮着，从而耗费较大的人力财力。

发明内容

针对上述缺陷，本发明实施例提供了一种停车场车位引导管理系统及方法，提供完全视频化无人值守的智能化停车场管理方法，方便简单。

一种停车场车位引导管理系统，包括：

信息查询管理单元11、数据处理单元12、至少一个中央控制单元13以及区域管理单元14；

所述信息查询管理单元11与所述中央控制单元13通过互联网连接，所述数据处理单元12与所述中央控制单元13相连接；

所述区域管理单元14包括至少一个与所述中央控制单元13相连接的节点控制器1410，以及至少一个与所述节点控制器1410相连接的车辆定位装置1411、泊车引导装置1412、车位指引装置1413和车位探测器1414。

优选地，所述区域管理单元14还包括与所述节点控制器1410相连接的至少一个灯光控制装置20和设置在停车场入口处与所述节点控制器1410相连接的道闸和发卡器，其中，所述灯光控制单元20包括至少一个热敏传感器201、移动物体侦测器202和路灯203。

优选地，所述泊车引导装置1412包括至少一个显示屏231和/或语音组播设备232；所述车位指引装置1413包括与泊车车位相对应的车位显示灯241和/或车位锁242，以及车牌显示屏243。

优选地，所述车辆定位装置1411包括摄像机251、地感252、红外对射器253、超声波254、远距离读卡器255、车牌识别仪256、车型识别仪257和车辆识别仪258。

本发明还提供了一种停车场车位引导管理方法，包括：

检测到进入停车场入口处的车辆并获取所述车辆的信息；

根据所述车辆的信息为所述车辆分配泊车车位；

为所述车辆指引为所述车辆分配的泊车车位位置和泊车路径；

在分岔路口处检测到所述车辆，为所述车辆提示前进方向；

检测到所述车辆到达已分配的泊车车位附近时，指引所述车辆在该已分配的泊车车位泊车；

接收对所述车辆的泊车车位终端信息的查询，并反馈查询到的泊车车位终端信息；

获取所述车辆的停泊时间和缴费信息并进行结算，允许所述车辆离开停车场。

从以上技术方案可以看出，本发明实施例具有以下优点：

车辆定位装置1411检测到进入停车场入口处的车辆，获取该车辆的相关信息，根据这些相关信息为车辆分配泊车车位，而通过泊车引导装置1412指引泊车车位的位置和泊车路径。在车辆前进中，车辆进入每一个区域时，车辆定位装置1411都对车辆进行检测和定位，当车辆来到分岔路口时，该区域管理单元14中的泊车引导装置1412提示车辆正确的前进方向，车辆按照提示的方向正确拐弯，在车辆到达已分配的泊车车位附近时，通过车位指引装置指示正确的泊车车位，使得该车辆在指示的泊车车位上泊车。当客户回来取车时，可以通过信息查询管理单元11查询泊车车位的位置和泊车路径，数据处理单元12和中央控制单元13一起工作，获取所述车辆的停泊时间和缴费信息进行结算，结算完毕允许车辆离开停车场。车位探测器1414探测到空余泊车车位将信息传送给数据处理单元12，进行空余泊车车位更新，实现了整个停车场的智能化管理。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对本发明实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一种停车场车位引导管理系统的基本结构图；

图2为本发明实施例提供的一种停车场车位引导管理系统的另一基本结构图；

图3为本发明实施例提供的一种停车场车位引导管理方法的基本流程图；

图4为本发明实施例提供的一种停车场车位引导管理方法的另一基本流程图。

具体实施方式